沪通铁路上海段有安亭、黄渡2个站点。
沪通铁路(沪通快铁)已敲定的有10个站,江苏境内分辨是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等8个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中,因为沪通铁路与打算中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分,所以在常熟还为沿江城际预留了常熟东站。
沪通铁路(上海-南通),计划时速200公里,国铁Ⅰ级客货共线型疾速铁路,可开举动车组。沪通铁路建成后与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路构成无缝对接,成为青岛至上海的疾速铁路通道。
沪通铁路自2008年2月破项至今,超越长江工程打算一直是研究跟论证的重点。2012年12月,该项目(南通至安亭段)工程可行性研究报告获国度发改委正式批复。2013年4月23日至28日,中国铁路总公司工程计划判定核心构造江苏跟上海铁路部分的专家,沿打算新建的上海安亭至南通段铁路停止全线踏勘,从12个方面分组、分专业,对沪通铁路开端计划停止了检察。
沪通铁路建立可极大年夜收缩上海与苏北地区的时空间隔,有利于加强上海、苏北地区以致北部沿海地区的辐射功能,对实现江苏省当局制订的以沿江开辟为突破口,实现沿江两岸产业联动开展,构成南北呼应,促进苏北经济开展,单方面建立小康社会存在重要意思。同时,开辟了上海长江北岸大年夜才能的运输通道,对拓展上海市经济开展空间,促进长三角地区产业规划调剂,实现地区资本共享存在积极意思。