2007年，青藏铁路完全建成，这结束了我国青藏高原无铁路的历史，使我国最后一个不通铁路的省份通了铁路。铁路，在我国横贯东西，纵接南北，无处不铁路，铁路有那么重要吗？铁路是国平易近经济的动脉，它在我国建立中有重要的感化。我们应当爱护我们的铁路，假如不这些动脉，我们的生活将会遭到很大年夜的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开战车运输，我们出去游览时，也要乘坐火车，所以铁路跟我们的一般生活是息息相关的。2008年5月12日的汶川大年夜地动可谓是震动世界以致世界，物质缺乏，而铁路尤其起到了多么重要的感化啊！输送物质，靠得不就是铁路公路跟空投吗？公路运输量小、空投常人又做不到，铁路变为意愿者们开辟了道路，铁路不是很重要吗？固然如许的事例另有抗美援朝时，美国为什么出力轰炸铁路而中国又为什么尽力保护铁路呢？因为物质是部队的命根子，而物质输送最好的方法无疑是铁路。我们能常常听到许很多多的在铁路上产生的交通变乱。比方：在1993年4月30日，044劣货物列车与一违章抢越无人看管道口的满载春游老师的大年夜客车相撞，形成30余名花季少年逝世于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被崩溃功课的放逐车轧断后腿，形成毕生残废等等。有些人，为了企图小便宜，而破坏铁路，比方拧铁路轨上的镙丝钉，形成了交通变乱，如许形成的成果不但单是火车被毁，还会形成受伤或逝世亡，就为了那点小便宜而形成的侵害、逝世亡值得吗？就因为那些人的一、二元钱，而形成了国度的多少百万，乃至多少千万的丧掉值得吗？所以，破坏铁路的成果是很可怕的。想想建铁路的工人们，夏季顶着骄阳，夏季临着北风，他们辛辛苦苦建好了一条铁路，但是铁路不被人爱护，他们的辛苦不人明白，这是怎样的悲哀啊！我们中老师，固然不才能去修路建路，但是我们可能呼吁更多的人爱护铁路。铁路固然看似离我们很远，但是这关联着一个国度的气力，国度兴亡，匹夫有责，我们又有什么来由不去爱路护路呢？同窗们，保护铁路，大年夜家有责，让我们举动起来，参加到爱路、护路的行列中吧!让我们树破一个爱路、护路的精良氛围,使列车疏通无阻地驰向故国的四处八方，为早日把我国建立成为社会主义现代化强国而尽力斗争吧!