成都最早开通的高铁为什么现在视为鸡肋呢

假如要提到四川的第一条高铁或许动车，很多人都会想到连接成都跟重庆的成渝动车跟成渝高铁。不过，实在四川的首条高铁远比这两条线路都要早，它就是成灌疾速铁路，也被称为成灌高铁。

据2018年官方的一份统计数据表现，成灌铁路日均的人均客运量达到了2.8万人次，单日最高客运量达到4万人次。假如要跟地铁比拟，差距还是十显明显的。毕竟，两三分钟一班的发车频率，更快的安检流程，地铁拥有的这些上风，都是高铁无法比较的。

根据打算，将来的成灌铁路，还将持续延长，现在该线路已启动了现场查勘跟调研等前期任务。该高铁线路打算起于成灌铁路青城山站，经过都江堰大年夜不雅、怀远、锦江、崇阳后接入成蒲铁路崇州站，远期，该线路在接入崇州站后，还将持续向南延长，经过新津后接入成贵高铁，并延长至天府新区。

等待着这条铁路可能早日实现改革进级，真正发挥其最大年夜的价值。对此，你怎样看呢？欢送宣布留言。