铁路旅客运输规程【时效性】 有效【颁布单位】 铁道部运输局【颁布日期】 l997/12/1【履行日期】 1997/12/1【内容分类】【文号】 铁运[1997]101号【题注】 铁道部1997年12月1日【解释】目 录第一章 总 则第二章 旅客运输第三章 行李、包裹运输第四章 特定运输第五章 运输变乱的处理第六章 附则第一章 总 则第一条 为了保护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输条约各方当事人的合法权利，根据《中华国平易近共跟国铁路法》制订本规定。第二条 本规程实用于中华国平易近共跟国境内的铁路旅客跟行李、包裹大年夜众运输。第三条 国度铁路营业站的营业范畴跟与国度铁路操持直通运输营业的其他铁路营业站的营业范畴以《铁路客运运价里程表》为准。其启用、封闭跟营业范畴的变革由国务院铁路主管部分批准，在《铁路旅客运输专栏》上颁布。第四条 铁路站有关营业处全部响应的票价表、运价表、杂费表、时辰表跟旅客须知等外容。遇有变化，须于履行前告示。未经告示不得履行。第五条 下列用于在本规程内的意思：承运人：与旅客或托运人签有运输条约的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在履行职务中的行动代表承运人。旅客：持有铁路有效乘车凭据的人跟同行的收费乘车儿童。根据铁路货物运输条约押运货物的人请愿旅客。托运人：委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输条约的人。收货人：凭有效付出凭据领受行李、包裹的人。等级：同等间隔以承运人供给的乘车前提差别断定。客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特别情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记录某种事项或车站与列车之间操持营业交代的文字凭据。时光：以北京时光为准，从零时起打算，履行24小时制。以上、以下、早年、以后、以内、以外：均含本数。第六条 再不违背本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制订补充规定在本企业管辖范畴内履行并报国务院铁路主管部分备案。第三章 行李、包裹运输第一节 行李、包裹运输条约第五十七条 铁路行李包裹运输条约时至承运人于托运人、收货人之间明白行李、包裹运输权力任务关联的协定。行李、包裹运输条约的基本凭据是行李票、包裹票。第五十八条 行李票、包裹票重要应当载明：1.发站跟到站；2.托运人、收货人的姓名、地点、接洽德律风、邮政编码；3.行李跟包裹的品名、办庄、件数、分量；4.运费；5.申明价格；6.承运日期、运到限日、承运站站名戳及包办人员名章。第五十九条 行李、包裹运输条约自承运人接收行李、包裹并填发行李票、包裹票时起成破，到行李、包裹运至到站交付给收货人至履行结束。第六十一条 托运人的基本权力跟任务：权力：1.请求承运人将行李、包裹按期、齐备的运至目标地；2.行李、包裹灭掉、破坏、蜕变、传染时请求赔偿。任务：1.交纳运输费用，完全、正确填写托运单，按照国度有关法则及铁路规章轨制，保护铁路运输保险；2.因本身错误给承运人或其他托运人、收货人形成丧掉机敷衍赔偿义务。第六十一条 承运人的基本权力跟任务：权力：1.按规定收取运输费用，请求托运的物品符合国度政策法则跟铁路规章轨制。对托运的物品停止保险检查，对不符跟运输前提的物品拒绝承运。2.因托运人、收货人的义务给他人或承运人形成丧掉机向义务人请求赔偿。任务：1.为托运人供给便利、快捷的运输前提，将行李、包裹保险、及时、正确输送到目标地；2.行李、包裹从承运后至交付前，产生灭掉、破坏、蜕变、传染时，负赔偿义务。第二节 行李的范畴第六十二条 行李是指旅客自用的被褥、衣服、团体浏览的书籍、残疾人车跟其他游览必须品。第六十三条 行李中不得夹带货币、证券、可贵文物、金银珠宝、档案材料等可贵物品跟国度禁止、限制运输物品、伤害品。第六十四条 行李每件的最大年夜分量为50kg。体积以适于装入行李车为限，但最小不得不小于0.01(m3)。行李应随旅客所乘列车输送或提前输送。第三节 包裹的范畴第六十五条 包裹是指合适在旅客列车行李车内运输的小件货物。包裹分为四类：一类包裹：自发刊日起5日以内的报纸；中心、省级当局宣传用非卖品；消息图片跟中、小老师讲义。二类包裹：抢险救灾物质，书刊，鲜或冻鱼介类、肉、蛋、奶类、果蔬类。三类包裹：不属于已、二、四类包裹的物品。四类包裹：1. 一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车；2.打算机、录像机、影碟机、音响；3.打扮；4.泡沫塑料及其成品；5.超越包裹规定分量的物品；6.国务院铁路主管部分制订的其他须要特别运输前提的物品。、包裹每件体积、分量的物品。第六十六条 运输四类包裹中5、6乡品名的物品时，应经调理命令或下级书面运输命令批准。铁路运输企业可制订管内包裹运输的范畴。第六十七条 不克不及按包裹运输的物品：1.尸体、尸骨、骨灰、灵榇及易于传染、破坏车辆的物品；2.蛇、猛兽跟每头超越20kg的活植物（警犬跟运输命令制订运输的植物除外）；3.国务院及国务院铁路主管部分办法的有关伤害品管理规定中规定的伤害品、弹药以及承运人不明性质的化工产品；4.国度禁止运输的物品跟不适于装入行李车的物品。第四节 行李、包裹的托运与承运第六十八条 旅客在乘车区间内凭有效客票每张克托运一次行李，残疾人车不限次数。第六十九条 托运下列物品时，托运人应供给规定部分签发的运输证明：1.金银珠宝、可贵文物、货币、证券、枪支；2.警犬跟国度法律保护的植物；3.省级以上当局宣传用非卖品；4.国度有关部分规定的免检物品；5.国度限制运输的物品；6.承运人认为应供给证明的其他物品。托活动、植物时应有丁、植物检疫部分的检疫证明。托运放射性物品、油样箱时，应按照国务院铁路主管部分的规定提出剂量证明书、油样箱利用证。第五节 保价运输第七十条 行李、包裹分为保价运输跟不保价运输，托运人可抉择其中一种运输方法。第七十一条 按保价运输时，可分件申明价格，也可按一批全部件数申明价格。按一批操持时，不得只保其中一部分。第七十二条 按保价运输的行李、包裹核收保价费。一段按行李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。保价的行李、包裹产生运输变革时，保价费不补不退。因承运人义务形成的撤消托运时，保价费全部退还。第七十三条 承运人对岸保价运输的行李、包裹可能检查其申明价格与现实价格能否符合；与拒绝检查，承运人可能拒绝按保价运输承运。第六节 包装跟货签第七十四条 行李、包裹的包装必须完全坚固，合适运输。其包装的材料跟方法应符合国度或运输行业规定的包装标准。第七十五条 承运后、交付前包装破坏、疏松时，承运人应担任及时整修并承担整修费用。第七十六条 行李、包裹每件的两头应各有一个铁路货签。货签上的内容应明白、正确病与托运单上响应的内容分歧。第七十七条 托运易碎品、流质物品或以及运输包装的放射性同位素时，应在保装名义明显出贴上“警惕轻放”、“向上”、“一级放射性物品”等响应的保险标记。第七节 包裹的押运跟带运第七十八条 托运金银珠宝、货币证券、文物、枪支、半途需豢养的植物等必须派人押运。押运人应购买车票并对所押物品的保险担任。承运人应为押运人购票供给便利。车站行李员对曾经操持承运的包裹应告诉押运人卸车日期跟车次。列车行李员应对押运人停止注销并告之保险等留神事项。第七十九条 带运包裹是指旅客将按包裹操持的可贵品、重要文件、尖端保密产品带入包房自行照管跟装卸的物品。带运包裹的分量每个包房不得超越100kg并应保证车内秩序跟保险。对占用的包房铺位应按占用数量购买车票。所带物品影响其他旅客时，应单独占用包房病按包房的铺位数购买车票。第八节 运到限日第八十条 行李、包裹的运到限日以运输里程打算。从承运日起，行李600km以内为三日，超越600km时，每增加600km增加一日，缺乏600km也按一日打算。包裹400km以内为三日，超越400km时，每增加400km增加一日，缺乏400km也按一日打算。快运包裹按承诺的运到限日打算。因为弗成抗力等非承运人义务产生的停留时光加算在运到限日内。第八十一条 行李、包裹超越规定的运到限日运到时，承运人应按过期日数及所收运费的百分比向收货人付出违约金。一批中的行李、包裹部分过期时，按过期部分运费比例付出。违约金最高不超越运费的30%。行李、包裹变革运输时，过期运到违约金不予付出。收货人请求付出违约金时，凭行李票、包裹票生手李包裹达到日期10日以内提出。第八十二条 收货人请求将过期运到的行李运至新到站时，可凭新车票操持，不再付出运费，承运人也不再付出违约金。第八十三条 行李、包裹超越运到限日30天以上仍未达到时，收货人可能认为行李包裹以灭掉而向承运人提出赔偿。第九节 达到保存、告诉跟查询第八十四条 行李从运到日起、包裹从收回告诉日起，承运人收费保存3天，过期达到的行李包裹收费保存10天。因变乱跟弗成抗力等原因此延长车票有效期的行李按车票延长日数增加收费保存日数。超越收费保存限日时，按日核收保存费。第八十五条 包裹达到后，承运人应及时告诉收货人付出。告诉时光最晚不得超越包裹达到次日的12点。第八十六条 收货人询问行李、包裹能否达到时，承运人应及时予以查找。对过期未到的行李、包裹应及时做查询记录。第十节 装卸、交付跟转运第八十七条 将行李、包裹从行李房的收货地点至装下行李车，或从行李车卸下至规定的缴付地点，各位一次功课。有发站或到站分辨收取装费或卸费。第八十八条 收货人凭行李、包裹付出凭据付出行李、包裹。如将付出凭据丧掉，必须提出本人身份证、物品清单跟担保人的担保书，承运人对上述单、证跟担保人的担保资格承认后，有收货人签收操持缴付。如在收货人申明付出凭据丧掉前行李、包裹已被冒领，承运人不承担义务。第八十九条 经当事人两边商定，包裹也可利用付出凭据的传真件付出，商定内容应记录在包裹票记事栏内。收货人请求凭印鉴付出包裹时，应与承运人签订协定并将印鉴式样备案。做买卖定凭传真件或凭印鉴付出时，收货人不得在凭付出证付出。第九十条 收货人付出行李、包裹时，如发明出缺乏或异状应在领货时及时提出。承运人必须当真检查。检查发明有丧掉机，应编制变乱记录交收货人作为请求赔偿的根据。第九十一条 旅客如持续游览，请求将行李持续运至新到站时，可凭新车票及原行李票重新操持托运。第十一节 变革运输第九十二条 托运人在操持托运手续后，可按如下规定操持一次行李、包裹变革手续（鲜活包裹不操持变革），核收变革手续费：1.在发站卸车前撤消托运时，退还全部运费；2.装运后请求运回站回发站或变革站的(行李只操持运回发站或中断游览站),补收或退还已收运费与现实输送区间里程通算的运费差额.3.旅客在发站结束游览,请求仍将行李运至到站时,按包裹收费,应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额.第九十三条 操持变革运输后产生的杂费按现实产生的核收.如已收运费低于已产生的杂费时,则不补收杂费也不退还运费.但因误售误购客票产生的行李变革时,不收变革手续费.第十二节 品名不符及无票运输的处理第九十四条 发明品名不符时,在发站,应补收已收运费与合法运费的差额;在到站、加收应收运费与以收运费的差额；在到站，加收应收运费与以收运费差额两倍的运费。如将国度禁止、限制运输的物品跟伤害品伪报其他品名托运时，在发站撤消托运，在半途站结束输送（在列车上发明伤害品交前方泊车站），均告诉有关部分跟托运人处理,已收运费不退，安四类包裹另行补收运输区段的运费及保存费。第九十五条 发明无票运输的物品，按现实输送区间更加补收四类包裹运费。第十三节 无法交付物品的处理第九十六条 对无法交付的行李、包裹跟旅客的丧掉物品、暂存物品，承运人应注销造册，妥当保存，不得动用。枪支弹药、秘密文件以及国度法则规定不克不及买卖的物品应及时交有关部分处理。轻易蜕变的物品应及时处理。第九十七条 行李从运到日起，承运人对90天内仍无人付出的物品应在车站停止告示。告示90天以后仍无人付出时，应保上一级主管部分批准后予以变卖。第九十八条 对变卖所得款项,扣除所产生的保存费、变卖手续费等费用的剩余款项，旅客、托运人、收货人180天以内来付出时，承运人凭旅客、托运人、收货人出具的物品全部权的书面证明操持退款手续。不来付出时，上缴国库。属于变乱行李、包裹的变卖款拨归承运人收入。第四章 特定运输第一节 包车第九十九条 反请求单独利用加挂车辆或加开公用列车时，均按保车操持。包车人应先向承运人提出全程行程单。第一百条 经协商批准，包车人应与承运人签订包车条约。包车条约重要载明：1.包车人、承运人的称号、地点、接洽人姓名、德律风；2.报用车辆品种、数量；3.发站跟到站站名；4.时光；5.包车运输费用；6.违约义务；7.两边商定的其他事项。 签订包车条约的同时，包车人应交付定金。第一百零一条 包车人改变或撤消用车打算时，应向承运人交付延期利用费或结束利用费；应包用车辆自其他站向用车站调运车辆产生空驶时，还应交付空驶费。承运人违约时应双倍返还定金。包车人在半途站、折返站请求停留时，应缴付停留费。恳求延长利用时，有半途变革站报请上一级主管部分批准后跟核收运输费用。收缩利用时，已收费用不退。第二节 租车及自备车辆的挂运与行使第一百零二条 向承运人租用车辆时,租用单位应与承运人签订租车条约.租车条约重要载明:1.承租人跟承运人称号、地点、接洽人姓名、德律风；2.租用车辆品种、数量；3.租用的时光跟区间；4.租车费用；5.违约义务；6.两边商定的其他事项。第一百零三条 企业自备车辆或租用车利用铁路动力、线路运转时，应向承运人提出版面请求，经协商批准并对机车车辆的技巧状况检查合格后才干操持，核收挂运费或行驶费。临时挂运或行驶时，承运人应与企业或承租人签订条约。第三节 过轨运输第一百零四条 国度铁路运输企业与其他铁路运输企业操持直通旅客运输营业时为过轨运输。操持过轨运输应报国务院铁路主管部分批准。第五章 运输变乱的处理第一节 线路中断对旅客的安排第一百零五条 线路中断，列车不克不及持续运转时，应妥当安排被阻旅客。车站应将停办营业跟恢复营业的信息及时向旅客公告。第一百零六条 线路中断，旅客可能请求在原地等待通车，前去发站、半途站退票或按照承运人的安排绕道游览。第一百零七条 结束运转站或列车应在旅客车票背面注明原因、日期、前去xx站并加盖站名章或列车长名章，作为旅客收费前去发站、半途站操持退票、换车或延长有效期的凭据。第一百零八条 旅客持票等待通车后持续游览时，可凭原票在通车10日内恢复游览。车站应根据旅客候车日数延长车票有效期。卧铺票应操持退票。第一百零九条 铁路构造原列车绕道运输时，旅客原票不补不退，但半途下车即行掉效。旅客自行绕道按变径操持。线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按现实径路打算票价。第二节 线路中断对行李、包裹的安排第一百零一十条 对发站已承运的行李、包裹应妥当保存，铁路构造绕道运输时，运费不补不退。对滞留半途站的鲜活包裹应及时变卖处理。第一百零一十一条 收货人在半途站请求付出时，应退还已收运费与发站至付出站应运费的差额。缺乏起码运费按起码运费核收。对请求运回发站撤消托运的，退还全部运费。第一百零一十二条 旅客在发站或半途站结束游览，而托运的行李已运至到站，请求将行李回发站或半途站，运费不补不退。如请求将行李仍运至到站时，补行李跟包裹运费的差额。第三节 现场处理第一百零一十三条 产生旅主人身侵害或疾病时，车站或列车应会同公安人员勘察现场，收集干证、人证，考察变乱产生原因，编制客运记录或旅客伤亡变乱记录并积极采取抢救办法， 按照旅主人身侵害或疾病处理的有关规定操持。第四节 赔偿义务跟收费范畴第一百零一十四条 在输送时期因承运人错误给旅客形成身材侵害或随身携带品丧掉机，身材侵害赔偿金的最高限额为国平易近币40000元，随身携带品赔偿金的最高限额800元。经承运人证明变乱是由承运人跟旅客或托运人的独特错误所至，应根据各自错误的程度分辨承担义务。第一百零一十五条 行李、包裹变乱赔偿标准为：按保价运输的物品全部灭掉机按现实丧掉赔偿，但最高不超越申明价格。部分丧掉机，按丧掉部分所占的比例赔偿。分件保价的物品按所灭掉该件的现实丧掉赔偿，最高不超越该件的申明价格。未按保价运输的物品按现实丧掉赔偿，但最高连同包装分量每千克不超越15元。如因为承运人成心或严重差错形成的，不受上述赔偿限额的限制，按现实丧掉赔偿。第一百零一十六条 行李、包裹全部或部分灭掉机，退还全部或部分运费。第一百零一十七条 因下列原因形成的旅客身材侵害承运人不承担义务：1.弗成力抗；2.疾病及旅客本身的错误。第一百零一十八条 因下列原因形成的行李、包裹丧掉承运人不承担义务：1.物品本身的天然属性或公道消耗；2.包装方法或容器不良，从外部察看不克不及发明或无规定的保险标记时；3.托运人本人押运、带运的包裹(因铁路义务除外)；4.托运人、收货人违背铁路规章或其他本身的错误。第五节 变乱赔偿、索赔时效及胶葛处理第一百零一十九条 产生旅客侵害变乱时，旅客可向变乱产生站或处理站恳求赔偿。第一百零二十条 如旅客侵害系承运人错误所至，承运人除按运输义务付出赔偿金外，同时应按《铁路旅客不测侵害强迫保险条例》的有关规定付出保险金。如侵害不属承运人错误，但属强迫保险条例规定的承保范畴时，则承运人应当付出保险金。旅客因病医治产生的医疗费用由旅客本人承担。无票人员在铁路产生侵害时，按路外伤亡有关规定处理。第一百零二十一条 因第三人义务形成旅客侵害时，应由第三人担任。第三人不明白或无赔偿才能，旅客请求承运人代为先行赔偿时，承运人应领先行代为赔偿。承运人代为赔偿后即获得向第三人追偿的权力。第一百零二十二条 产生行李、包裹变乱时，车站应会同有关人员编制行李、包裹变乱记录交收货人作为恳求赔偿的根据。变乱赔偿一般应在到站操持，特别情况也可由发站操持。第一百零二十三条 产惹变乱，播种人请求赔偿时，应在规定的限日内提出并应附下列文字材料：1.行李票或包裹票；2.行李、包裹变乱记录；3.证明物品内容跟价格的凭据。第一百零二十四条 丧掉的行李、包裹找到后，承运人应敏捷告诉托运人或收货人付出，撤消全部赔偿手续，收回全部赔款。如托运人或收货人不批准付出时，按无法交付物品处理。如发明有讹诈行动不肯退回赔款时，可经由过程行政或法律手段追索。第一百零二十五条 暂存物品产生丧掉、破坏时，应参照行李、包裹变乱赔偿有关规定操持。赔偿款额协商断定。第一百零二十六条 承运人与旅客、托运人、收货人因条约胶葛产生索赔或相互间请求操持退补费用的有效期为一年。有效期从下列日期起打算：1.身材侵害跟随身携带品丧掉机，为产惹变乱的次日；2.行李、包裹全部丧掉机为运到期终了的次日；部分丧掉履行动交付的次日；3.给铁路形成丧掉机，为产惹变乱的次日；4.多收或少收运输费用时，为核收该项费用的次日。义务方自接到赔偿请求书的次日起，一般应于30天外向赔偿请求人做出答复并尽快操持赔偿。多收或少收应于30日内退休结束。第一百二十七条 因产生旅客身材侵害、携带品丧掉或行李包裹变乱，运输条约当事人诉诸法律时，一般由变乱 处理站代表铁路运输企业告状或应诉。第六章 附则第一百二十八条 本规程由国务院铁路主管部分担任修改、阐明。第一百二十九条 本规程自1997年12月1日起履行。铁道部1991年4月2日发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》 （铁运[1991]57号）届时废除。