因为邵永铁路扩能改革提速至200以后，就可开举动车组，一来北连新娄邵线，南接湘桂高铁，可能分流部分南宁，柳州，桂林偏向开往北京偏向的动车，减轻永州经衡阳至长沙区间武广高铁的压力。二来与将来建成的怀邵衡铁路在邵阳南构成穿插，从而确破邵阳铁路枢纽的局面。