1号线1号线一期工程于2010年12月26日开工，估计2014岁尾建成通车。线路为南北走向，全长23.57千米，高架线1.14千米，过渡线0.21千米，均匀站距1.12千米。共设站20座，由北向南分辨是汽车北站站、福元路站、新河三角洲站、开福寺站（与长株潭城际铁路换乘）、湘雅路站、营盘路站、五一广场站（与2号线换乘）、国平易近路站、南门口站、侯家塘站（与3号线换乘）、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友情路站、省当局站、时代阳光小道站、披塘路站、明白路站（与4号线、长株潭城际铁路换乘）跟万家丽路站。[编辑]2号线2号线一期工程于2009年9月28日开工，估计2013岁尾建成通车。线路为东西走向，全长22.26千米，全程为地下线，均匀站间距1.11千米。共设站19座，自西向东分辨是望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站（与5号线换乘）、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站（与1号线换乘）、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站站（与长株潭城际铁路换乘）、锦泰广场站、万家丽广场站（与4号线换乘）、国平易近东路站、长沙小道站、体育公园站（与4号线换乘）、杜花路站、长沙南站站（与3号线换乘）跟光达站。2号线在长沙南站站与武广高速铁路对接，实现“零换乘”。