京沪线京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、济宁、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、姑苏，南达上海，直通北京、天津、河北、山东、安徽、江苏跟上海七省市，超越海河、黄河、淮河跟长江四洪流系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大年夜动脉。所经地区人口稠密、工农业兴旺，人员跟物质交换频繁。京沪线在天津交汇了京沈线，连接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港跟烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。京广线京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，超越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大年夜流域，连接华北平原、长江中卑鄙平原珠江三角州，全长232中国铁路支线4千米。京广线是我国关边疆区重要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁道路。在南端广州交汇了京九线、广茂线跟广梅汕线，可达喷鼻港、茂名跟汕头。京九线京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至喷鼻港九龙，超越9省市，全长2364千米。京九线是我国铁路建立史上范围最大年夜、投资最多，一次建成里程最长的铁路支线。它的建立对完美我国铁路规划，缓跟南北运输缓和状况，动员沿线处所资本开辟，推动革命老区经济开展，加快老区国平易近脱贫致富，促进港澳地区牢固繁华，存在非常重要的意思！北同蒲—太焦—焦柳线同蒲线横贯山西的南北，从山西的大年夜同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大年夜同到太原这一段铁路。太焦线从太原经长治、晋城到焦作。焦柳线自焦作月山站经济源、襄樊、枝城、怀化到柳州。北同蒲—太焦—焦柳线北起大年夜同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大年夜动脉，全长2395千米。宝成—成昆线起于陕西宝鸡，穿秦岭山地、达“天府之国”成都。是接洽关中与川内西北与西南的重要支线。后北起成都，南至“春城”昆明，是我国西南的又一重要支线。横贯东西的铁路支线编辑京秦—京包—包兰—兰青—青藏线这是我国北部地区一条重要的东西向铁路支线。东起秦皇岛，经丰润到北京的铁道路为京秦线；中国铁路支线从北京向西经张家口、大年夜同、集宁、呼跟浩特达到包头的铁道路为京包线；从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线；自兰州到西宁的铁道路为兰青线；从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。陇海—兰新线陇海线东起黄海之滨的连云港，西止于黄土高原的兰州，全长1754千米，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要都会。兰新线起自兰州，向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口，全长2459千米。陇海—兰新线横贯我国中部地带，把经济兴旺的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来，是一条存在重要经济、政治、国防意思的铁路支线。沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线构成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大年夜动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2598.5千米，贯穿上海、浙江、江西、湖南、贵州跟云南五省一市。这条铁道路对加强华东、中南跟西南地区的经济接洽存在重要的感化。