磁悬浮列车概述利用“同性相斥，异性相吸”的道理，让磁铁存在顺从地心引力的才能，使车体完全离开轨道，悬浮在间隔轨道约1厘米处，腾空行驶，发明白近乎“零高度”空间飞翔的奇不雅。世界第一条磁悬浮列车树范运营线——上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只有6～7分钟。中华6号悬磁浮列车上海磁悬浮列车是“常导磁斥型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。是利用“同性相斥”道理计划，是一种排斥力悬浮体系，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，跟铺设在轨道上的磁铁，在磁场感化下产生的排斥力使车辆浮起来。就是说，轨道产生磁力的排斥力与列车的重力在一个响应均衡的数据时，列车就会悬浮起来。动车一般指承载运营载荷并自动员力的轨道车辆；但在近现代的动力会合动车组中，动车更濒临传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并利用CRH跟谐号列车称为“动车组”。2011年6月1日起，世界全部动车组列车将履行购票实名制。2011年9月25日起，火车票退票费标准下调：开车前，退票费由本来每张车票面额20%计收下调为按5%计收。高速铁路，简称“高铁”，是指经由过程改革原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速度达到每小时200公里以上，或许专门建筑新的“高速新线”，使营运速度达到每小时250公里以上的铁路体系。高速铁路除了在列车在营运达到必定速度标准外，车辆、路轨、操纵都须要共同晋升。高铁也是动车的，叫高速动车组