铁道部消息谈话人任喜贵明天在此间举办的国务院办公室消息发布会上发布，“十五”期版间我国铁路权将重点强化“八纵八横”路网主骨架。“八纵”指的是：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大年夜湛通道、包柳通道、兰昆通道；“八横”指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。“八纵八横”路网主骨架营业里程占世界路网的43％，承担着全路80％阁下的客货周转量，是铁路在综合交通运输中发挥上风的主力，也是公平易近经济增加把持的出力点。“十五”时期铁道部将对“八纵八横”停止既有线改革跟新线建立，加快繁忙支线客货分线，保证运输疏通。