我国现在处于经济疾速开展的阶段，保证公平易近出产总值的持续增加是必须要实现的重点，因此铁路的开展之于国度来说有着及其重要的战略地位：一是开展高速铁路可能处理运输才能缺乏的成绩。临时以来，中国铁路网的范围跟品质严重不顺应经济社会开展须要，尤其是繁忙支线的运输才能非常缓和，不只客运才能非常缺乏，并且货物运输遭到极大年夜制约。开展高速铁路，可能实现铁路繁忙支线的客货分线运输，减小客货烦扰，把既有线的才能腾出来，开展货物的重载运输，极大年夜地开释既有线货运才能，可能为公平易近经济安稳较快开展供给充分的运力保证；二是开展高速铁路能促进产业化跟城镇化开展，推动地区跟城乡和谐开展。以后，我国正处在产业化跟城镇化加快开展时代。高速铁路对保证城镇人口的大年夜量活动，实现核心都会与卫星城镇的公道规划，发挥核心都会对周边都会的辐射带举措用，强化相邻都会的“同城 ”效应，存在重要感化。高速铁路可能大年夜大年夜收缩各地区间跟城乡间的时空间隔，我国东西间，南北间将不再悠远，中部地区也必定愈加灵通，将促进地区间、城乡间休息力尤其是人才、信息等要素的疾速活动，动员相干产业由经济兴旺地区向欠兴旺地区的转移，加强都会经济 “造血 ”功能；三是开展高速铁路是构建资本节俭、情况友爱、可持续的综合交通体系的须要。因为铁路开展绝对滞后，现在部分国度重点资本性战略物质运输依附其他运输方法，既增加了社会运输本钱，对石油等动力材料的耗费也大年夜幅增加。铁路运输方法在占地、节能、环保等方面存在凸起上风，加强铁路在资本性物质跟中长间隔运输的主干地位以及经济兴旺地区旅客运输的比较上风，对实现综合交通科学开展、跟谐开展意思严重。铁路货物运输是现代运输重要方法之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方法之一。它在全部运输范畴中占领重要的地位，并发挥着愈来愈重要的感化。铁路运输因为受景象跟天然前提影响较小，且运输才能及单车装载量大年夜大年夜，在运输的常常性跟低成本性盘踞了上风，再加上有多品种型的车辆，使它多少乎能承运任何商品，多少乎可能不受分量跟容积的限制，而这些都是公路跟航空运输方法所不克不及比较的。