一是因为列车前方站不股道接车。也就是说，前方泊车站曾经满线。或许线路施工未完回，不腾答出股道或放行的前提，如许就迫使开来的客车在前方站外泊车。二是因为前面发车的列车还不达到前方站，区间不空，以致跟随的列车在前方站常设泊车。等到前面的列车达到邻站，前面的列车方能操持发车手续，持续开行。三是因为两列车在车站会让（铁路称为交会或待备）。四是因为有行人或车辆抢道，火车司机为避免产生不幸变乱，采取紧急刹车，因此常设泊车。五是因为区间线路忽然产生毛病。六是偶然为抢救伤员或其余特别原因的救济、抢险等，经列车调理答应，旅客列车可在某一经由过程的车站常设泊车。七是因为列车本身的原因，如机车、车辆产生毛病，迫使列车不克不及持续运转。