（来1）配重的重力G=mg=3×源15kg×10N/kg=450N，由图可见滑轮B为动滑轮，与它相连的绳索段数是3；感化在绳索自由端的拉力为配重D的重力，根据滑轮组的省力公式，则有GD=
，所以感化在B端钢缆的拉力F
B=3G=3×450N=1350N；（2）机车运转中，拾电器会把输电线向上托起．假如利用两头牢固的钢缆，悬线会因此松驰，输电线将阁下摇摆，有可能离开拾电器形成断电变乱．利用滑轮组可能保证输电线的高度变更时钢缆一直保持张紧状况．假如用弹簧代替滑轮组，情况好于两头牢固的钢缆，但钢缆的张紧程度仍随弹簧的长度有较大年夜的变更，并且不易断定钢缆的最佳长度．故答案为：（1）1350；（2）可能保证输电线的高度变更时钢缆一直保持张紧状况．