先到车站营业核心买本货物运单，发整车跟发集装箱的货物运单是纷歧样的，根回据须要来买。然后在营答业核心报发运打算并获得打算号，打算室会根据你的发运打算将相干信息打印在货物运单上，须要发车的时间在营业核心报恳求车，获得否定车后就可能动手发运了。在发运当天凭打算号到打算室扯货物运单，要发多少个车就扯多少张。在铁路现场找车皮，选定车皮后带着货物运单到货道办公室，办公人员会在货物运单上把车号等相干信息写好并注销，就可能卸车了，装好车就把写好的货物运单拿到营业核心去起票后就算是把货交到铁路手上了，之后假如货物产生丧掉可能向铁路停止保价索赔。一般发运后第二天可能到车站财务室付出运费的发票。货物达到对方站后一般认为货权归现实收货人全部，假照现实收货人并非货权全部人而只是代货权全部人收货，那么可能在货物运单的托运人记录事项栏上备注：“货转……收”（……为货权全部人）的字样。