川藏铁路什么时候修建

川藏铁路于2014年岁尾开工，估计2026年单方面实现通车，届时，川藏两地的交通间隔会大年夜大年夜缩小，从早年的行车40多小时收缩到开通后的13小时阁下，因为地形等原因，川藏线属于客运双用线路，计划时速为160--200km/h,不会很快，但是我信赖以故国的气力，以后提速是很正常的。

2014年岁尾，林拉段跟成康段双头开工，其中比较好建立的成雅铁路估计2018年建成，拉林铁路中最重要的桑珠岭地道曾经于2018年1月17日正式贯穿，而里程长达1320公里，施工难度最大年夜的康林铁路打算2018年岁尾开工，2026年全线通车，历时7年。

(8)川藏铁路开工动员扩大年夜浏览；

建筑川藏铁路是一件意思严重的变乱，即可能开辟沿线丰富的游览资本，也可能促进喷鼻格里拉生态区的开展，包含促进四川省西部的开展，四川省是西部地区最重要的省份之一，而川藏铁路在四川省的辐射范畴多大年夜28万平方公里，惠及300万人，

川藏线沿线天然资本丰富，矿产资本更是品类单一，但是因为交通限制，开辟不形陈范围，川藏铁路的建筑，极大年夜有利于该地区的经济开展，改良投资情况，让该地区实现脱贫致富。

并且藏南地区一直是故国最重要的战略地区，包含川藏公路是重要的国防支线，但是公路运输才能差，限制多，川藏铁路更有利于故国对藏南地区的管理跟保护，让某些国度的狼子野心扼杀到摇篮里。