中国铁路在刘的手中迟迟不克不及改革，这是中国铁路的悲哀。以致铁路成为了中国最大年夜的政企合一的企业了。中国中铁、中国铁建固然从铁道部分离出去了，但是一直难以离开离开铁道部有关部分的掌控。这成为了中国铁路的诟病。 以我的主意中国铁路应当在一下多少个方面停止改革：客货分别、政企分开；摊开运价、走向市场；健全信用、核实本钱；完美法律、标准企业；信息管理、进步效力；社会保证、牢固职工 起首中国的铁路 最重要就是要怎样政企分开，这是妨碍中国铁路开展绊脚石，全部由中国当局说了算，从不问大年夜众； 二是要放便宜格，尤其是高铁跟动车组的价格，让中等收入的人也可能坐的起； 三是健全信用，保证大年夜众信赖铁路的信用，列车不晚点，票市井不在跋扈獗；铁道部部分不加入铁路的建立，不干涉中铁、铁建的决定； 四是树破保证大年夜众权利的法律轨制，保证铁路的法律轨制； 五是进步任务人员的任务效力，不在是为了敷衍任务； 六是裁汰冗余官员，增加官员数量，降落高层官员薪酬，把真正的薪酬向一线工人（铁路建立员工、乘务员等）倾斜。