本人在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大年夜致的停止了懂得，在大年夜部分时光中，须要起到提示乘客的感化，避免可能呈现的任何客伤情况，而在有一些时段中，须要停止顶岗，并要与车站把持室保持接洽。在对站台的跟岗练习中，让我进修到了站台岗必须做到的职务，如接车的步调，在客流大年夜时必须要提示乘客正确高低车。在呈现紧急时间，必须要与车控室获得接洽，按照唆使任务。在时票亭这个岗位的练习中，本人懂得了在任务时是禁止携带本身的现金，停止了对BOM的各种形式的操纵，是为乘客供给换零的任务，为老年卡停止激活，一旦乘客有任何疑问时都可能经由过程票亭来解答。担任一天的票务任务，在对行车值班员的跟岗练习中，在这个岗位中重要担任车控室坐台任务，可能经由过程车站的监控懂得站台的所无情况。担任车控室的设备操纵，AFC设备的运作状况，担任车站外部接洽与外界接洽的任务，总结行值是对行车的操纵。在对客运值班员的跟岗练习中，进修到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，接纳及保存任务，TVM半主动售票机管理，要对各种单子填写，保存，须要帮助值班站长管理站务员，处理乘客事件，要监督售票员，巡查岗在岗任务情况，在碰到紧急情况下，帮助值班站长处理紧急事件。本人在从事客值跟岗时还帮助了对TVM钱箱的调调换钱，终极对一天的客值任务须要填写收是单子，总结客值任务总体是对现金，票务的管理，能直接反应出当天客流的总量。经过了这多少天对车站各个岗位的跟岗练习，本人也很快的投入到其中，顺应了各个岗位，晓得了该怎样去处理一些突发变乱，必须要以“保险”为前提，保证车站的正常运作。本人必须保持任务的热忱去面对每一个岗位，只有本人居心去做，就必定会学到各种知识，在对以后的任务中必须留神本人的一言一行，树破本人的抽象，为以后能参加杭州地铁做筹备，一直加强本人的各方面才能，无论是行动上还是技能上，都要顺应社会，信赖只有当真做到。本人必定会有所进步。