深圳地铁11号线的建设进度

2011年09月07日，地铁机场线的勘查船已在珠江出海口深圳宝安国际机场附近水域开展功课。深圳地铁机场线将于年内开工建立，打算了从海面进入机场站，建成后，将浮现地铁列车与广深沿江高速公路海上不相上下的奇不雅。作为“机场快线”，深圳地铁11号线全程52公里，只设17个车站，其中有地上11公里，计划时速达到120公里。机场线具有疾速接洽都会核心区与西部片区的功能，同时兼顾机场快线功能，串联了福田核心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。因为航站楼位于前方西部的海面上，地铁线路也从海洋“下水”跟着向西拐建在海面上。因为设站少、速度高，机场线从深圳市核心到机场只须要29分钟，不只如此，这条线路还将实现深圳到东莞的轨道连接。开端单方面铺轨2015年01月13日，深圳地铁11号线最长的单线盾构法区间——宝安至碧海区间全线贯穿。一个半小时后，在沙井至后亭区间铺轨基地，大年夜型龙门吊慢慢将第一道轨枕放入指定地位，标记取深圳地铁11号线开端单方面铺轨。 机车正式下线2015年07月04日，被称为国内“颜值”最高的地铁列车——深圳地铁11号线首列车于在中国中车旗下的株机公司下线，它除了开创国边疆铁车辆设置机场专有车厢外，该列车时速最快、编组最大年夜、乐音最高等这些特点，无疑也让它成为地铁列车家属中“高富帅”。未多少后，该列车将行驶在身兼机场快线跟广深城际轨道线双重担务，全长52公里的深圳地铁11号线上，列车将于9月底到达深圳停止调试，将于2016年6月底正式为市平易近效劳。 10日，深圳地铁11号线揭开奥秘面纱，迎来一批特其余“乘客”。深圳地铁集团约请了社会各界代表等近500人试乘休会了地铁11号线，独特对即将投入运营的地铁11号线停止了一次全方位的“检阅”。