2018年10月30日,贵州省铜仁至玉屏铁路(简称铜玉铁路)进入试运转,2018岁尾开通运营,贵阳至铜仁只有1.5小时,玉屏到铜仁也只有20分钟阁下。
铜玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市,与既有渝怀铁路铜仁车站共站,南端在铜仁市玉屏侗族自治县大年夜批坪线路所引入沪昆高铁,向西连接贵阳、昆明等省会都会,向东经湖南省直达“长三角”地区,是贵州省城际铁路通道的重要构成部分。
铜玉铁路于2013年12月开工建立,线路全长47.7公里,是贵州第二条城际铁路,属于国铁Ⅰ级双线客运专线,计划时速200km/h,全线桥隧总长度35.205公里,占线路总长的73.8%。
(8)铜玉高铁扩大年夜浏览
玉屏交通运输
1、铁路
玉屏侗族自治县为铜仁地区最早通铁路的县,湘黔铁路单线穿境而过,玉屏火车站为二级客运站,成都铁路局与广州铁路局之间的拆返段,大年夜龙货运站是湘黔铁路贵州段的三大年夜货站之一,年货物吞吐量达150万吨以上,承接了毗连三省五地十七个县(市)货物吞吐任务,使玉屏成为黔东、湘西的物质集散地。
2、公路
玉屏侗族自治县有320国道、玉屏至铜仁高等级公路、上瑞高速公路、湘黔电气化铁路单线与世界联通。玉屏在2001年实现了乡乡通油路,实现了以铁路、国道、高速公路为道路骨架,县乡道路相互连接的交通收集。