溧水到南京乘坐南京地铁S7号线（估计2018年3月~4月开通）在空港新城江宁站同台换乘南京地铁S1号线后，可能在吉印小道站换乘南京地铁5号线，不须要经过南京南站。
南京地铁5号线从吉印小道站到方家营站，现在估计2020年开通，因为涉及不少地下站，可能会推迟开通。
下面是南京地铁5号线站点简介：
(1)吉印小道站
将军小道与吉印小道穿插路口，沿吉印小道设置地下一层侧式车站，与既有S1号线吉印小道站(地下二层岛式车站)呈“T型”换乘。5号线侧台宽度为4.7米。
(2)九龙湖站
吉印小道跟苏源小道穿插路口，沿吉印小道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(3)诚信小道站
双龙小道与诚信小道穿插路口东侧，沿诚信小道设置地下三层岛式车站，与既有3号线诚信小道站通道换乘并设接洽线。站台宽度为13米。
(4)前庄站
诚信小道与殷富街穿插路口，沿诚信小道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(5)科宁路站
科宁路与竹山南路穿插路口，沿竹山南路设置地下二层岛式车站，并在站后设双泊车线跟小交路折返线。站台宽度为12米。
(6)竹山路站
竹山路与天元中路穿插路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与既有1号线竹山路站(高架站)通道换乘。站台宽度为12米。
(7)新亭路站
竹山路与新亭路穿插路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与打算12号线换乘。站台宽度为13米。
(8)上元大年夜街站
上元大年夜街与竹山路穿插路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(9)城北路站
文靖西路北侧，宏运小道南侧，沿打算土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为10.5米。
(10)岔路口站
打算土山路与打算一号路穿插路口，沿打算土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(11)大年夜校场站
打算国际路与打算机场五路穿插路口，沿打算国际路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。
(12)机场路站
机场跑道与打算特点街区穿插路口，沿机场跑道北侧地块设置地下三层岛式车站，与打算10号线二期呈“L型”换乘并设接洽线。站台宽度为13米。
(13)七桥瓮站
打算冶修二路与打算红花路穿插路口，沿冶修二路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(14)小天堂站
打算冶修二路，南北向设置地下二层岛式车站，与打算8号线换乘并设接洽线。站台宽度为13米。
(15)光彩门站
大年夜光路与御道街穿插路口，沿大年夜光路设置地下二层岛式车站，与打算6号线换乘。站台宽度为14米。
(16)大年夜中桥站
束缚路西侧沿大年夜光路东西向跨尚书巷设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(17)夫子庙站
建康路与平江府路穿插路口，沿建康路设置地下二层岛式车站，与既有3号线夫子庙站呈“L型”换乘。站台宽度为13米。
(18)三山街站
中山南路与升州路穿插口东侧，沿升州路设置地下三层岛式车站，与既有1号线三山街站通道换乘。站台宽度为14米。
(19)朝天宫站
莫愁路与建邺路穿插口西侧地块内，跨建邺路南向北设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(20)上海路站
上海路与汉中路穿插路口，沿上海路设置地下三层岛式车站，与既有2号线上海路站呈“T型”换乘。站台宽度为13米。
(21)五台山站
上海路与广州路穿插路口，沿上海路设置地下三层岛式车站，与打算13号线换乘，车站地下一层为站厅层、地下二层为右线站台层、地下三层为左线站台层。站台宽度为11.65米。
(22)云南路站
云南路与北京西路穿插路口，沿云南路设置地下三层岛式车站，与在建4号线云南路站呈“T型”换乘。站台宽度为13.5米。
(23)山西路站
中山北路与山西路穿插路口，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。
(24)虹桥站
中山北路与榜样中路穿插口北侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为9米。
(25)福建路站
中山北路与福建路穿插口东侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站，与打算7号线换乘。站台宽度为14米。
(26)盐仓桥站
大年夜桥南路高架西侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(27)下关站
热河路与中山北路穿插路口，沿中山北路设置地下二层岛式车站，与打算9号线换乘。站台宽度为13米。
(28)建宁路站
建宁路与打算下关大年夜街穿插路口，沿打算下关大年夜街设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(29)南京西站站
龙江路与滨江路穿插路口，偏路口西南侧，沿滨江路设置地下二层岛式车站，站台宽度为11米。
(30)方家营站
打算方家营北街及滨江路穿插路口，沿滨江路设置地下二层岛式车站，并在车站北侧设置泊车折返线。站台宽度为12米。