合肥地铁的规划阶段

总体打算分为四个阶段建立：第一阶段：2009年~2016年，建立合肥地铁1号线、合肥地铁2号线，构成“十”字形的基本骨架；第二阶段：2017年~2020年，建立合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线独特构成以主城区为核心向外围组团放射的基本骨架收集，基本覆盖了核心城区的重要客流走廊；第三阶段：2020年~2025年，在骨架收集基本上，建立合肥地铁6号线、合肥地铁7号线、合肥地铁机场线即8号线，在核心城区范畴内构成完美的都会轨道交通线网。第四阶段：2025年后，建立合肥地铁9号线-合肥地铁12号线扩大年夜延长线，实现线网打算的前景目标。 合肥地铁1号线中滨湖新区美丽小道站（含）至云谷路站（不含），实现四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站计划为地下负一层侧式站。 合肥地铁1号线是一条南南偏向的主支线，北起新蚌埠路与汤池路穿插口北侧，起点在滨湖新区打算的广西路与遵义路穿插路口东侧，全线长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资184亿元（含预留工程）。该线路覆盖重要客流走廊，联接合肥新站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次核心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区供给疾速接洽，2016年12月31日开通运营。合肥地铁2号线是一条东西偏向的主支线，接洽老城区、高新区、科学城，领导跟促进高新区跟科学城的开展。西起长江西路与长宁小道穿插口东侧，起点在长江东路与大年夜众路穿插口西侧。全线长30.06公里，共设置车站24座，全部为地下线，其中有五座换乘枢纽，项目总投资145.31亿元。2012年12月，国度开展改革委批准了合肥地铁2号线可行性研究报告。2013年02月19日零点，合肥地铁2号线潜山路站正式封闭施工，标记取合肥地铁2号线正式开工建立，建立工期4年零5个月。合肥地铁1号线、合肥地铁2号线仅仅是合肥市轨道交通建立的一个开端，将来的合肥轨道交通将会七通八达。 据合肥市在2013年08月前颁布的轨道交通前景、远期跟2013年打算，合肥市轨道交通前景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场公用线），全长107.2公里。远期核心城区轨道交通打算打算由6条都会轨道交通线路构成，共设置了15个轨道交通枢纽，其中有两个为都会轨道交通与铁路换乘的综合枢纽，全长181.1公里。合肥地铁3号线为西南—西南偏向的直径线，接洽大年夜学城、蜀山区（政务区）、丛林公园、职教城。合肥地铁4号线位于主城区南部，东西走向并接洽东、西部组团，呈“L”形，接洽科学城、高新区、蜀山区（政务区）、合肥高铁站。 5号线为南北走向，将与北门换乘枢纽连接，连接北、西部城镇辘集带，支撑核心城区、西部沿线特别是政务区跟滨湖新区的地区连接。前景打算打算中，合肥地铁6号线重要连接主城区与东部组团；合肥地铁7号线将连接滨湖新区、北部次核心、经开区核心跟科学城核心；合肥地铁8号线在与合肥地铁5号线连接基本上，向北部组团延长；合肥地铁2号线则与合肥地铁9号线连接，向东部组团延长；合肥地铁10号线则重要连接滨湖新区、西南组团跟东部组团；11号线连接机场跟主城区。