8月30日,青藏铁路格尔木至拉萨段南山口最后一处线路拨接工程实现,这标记取青藏铁路格拉段扩能改革主体工程顺利完工。
青藏铁路格拉段扩能改革工程施工建立中面对着高寒缺氧、多年冻土、生态环保跟既有线施工、运输同步停止的四大年夜困难。为了不影响行车保险,任务人员在施工中创新采取施工、运输“硬断绝法”跟夜间功课法,发明白羊八井站穿插渡线整组横推的“高原第一推”等独具特点的施工方法,大年夜大年夜降落了施工对既有线行车保险跟设备保险的影响。针对高寒缺氧、生态脆弱等倒霉要素,扩能改革工程保持环保、水保设备与主体工程“同时计划、同时施工、同时投入利用”,确保工程沿线景不雅不受破坏,地表水跟地下水不受传染,植被掉掉落有效保护。