人们形 容教师是蜡烛，燃烧本人，照亮他人。人们描述军人是堡垒，坚固本人，戍守边疆。那铁路人呢？铁路人是时钟，每分每秒都在岗位任务！刚明朗小长假曾经结束，铁路作为乘客出行的一个重要抉择，铁路部分可能说又打赢了一场艰巨的旅客运输战斗。据报道，铁路总公司仅仅在明朗节当天就发送旅客938万人次。以首都北京为例，三天小长假发送旅客达到377万人次，未产生任何保险变乱，在宏大年夜的客流压力面前，铁路部分应对沉着，做出了一份令人满意的答卷。但是对铁路人来说，这边的战斗才刚结束，那边的战斗便又拉开了尾声，响起了号角。那就是欢迎五一的客流顶峰。每一次的节假日对铁路人都是一次测验，乃至可能说是一次战斗！铁路部分是一个团体，一批效劳大年夜少数人的少数群体，我们出行，保险坚固，效劳优质保量都全靠这一少部分人的含辛茹苦的任务，巡道工、接触网工、高低水员、旌旗灯号工、列车员、火车司机、道口管理人员、站内外执勤人员、售票员……我们应当向这些人们齐齐的点一个赞，他们确切很辛苦，我们应当爱护现有的出行情况，那是他们的团体就义换来的。实在，我们可能看到，也可能清楚的感触到，铁路部分是中国最辛苦、退役时光最长的一种效劳业了。尤其是对车务部分的职工来说，火车可能说就是他们的家了，与亲人聚少离多，不克不及好好照顾孩子，不克不及尽一下本人的孝道，每逢节假日，还分外的忙，不时辰刻都要严格请求本人，不克不及呈现任何任务上的掉误，基本上纷歧项任务须要我们同时达到这么多这么高的请求了吧。铁路人在废寝忘食地冷静奉献着，用现实举动归纳着舍小家为大年夜家的精力，阐释着效劳旅客义务的外延！