1、乘务员必须熟悉航空器内舱的构造计划。特别是应急计划，纯熟控制紧急门的操纵跟紧急情况下的撤退顺序，纯熟控制灭火器、氧气瓶跟紧抢救生滑梯、救生衣、救生船的利用方法。一旦产生紧急情况，纯熟的操纵会给旅客的保险撤退争夺宝贵的时光。2、在客舱效劳过程中要将保险办法真正落实到每一个旅客身上。比方，在做保险演示时，乘务员应当做的认当真真，以各种百般的肢体言语，丰富的面部心情与各种举措惹起每一位旅客留神。3、乘务员要具有处理紧急情况所需的心思本质乘务员必须重视平常对心思本质的培养，特别是在紧急情况下乘务员应当具有不慌乱，保持沉着沉着、清醒冷静的心思本质。这是乘务员对情况作出正确断定，并采取敏捷举动的重要前提。它不只可能起到抚慰旅客情感的感化，并且也是让旅客共同我们做好撤退任务的重要前提。实事求是的说，请求乘务员在紧急情况下保持沉着沉着、清醒冷静的心思本质不是件 轻易的事，国内外航空公司都有如许的案例，当紧急情况产生以后旅客还不慌张，一般乘务员本人曾经吓得乌烟瘴气，有的乃至在旅客面前大年夜哭等等，形成非常不好的成果。客不雅地说，请求乘务员在危难时辰可能见义勇为，沉着沉着。4、乘务员要具有处理紧急情况所需的果断才能。乘务员在紧急情况产生时，除了在保持沉着沉着之外，还要结合控制的营业知识，敏捷果断地对情况作出正确断定，断定能否须要撤退，并在此基本上断定撤退的方法。毫无疑问，果断、敏捷的定夺是实现疾速撤退的 重要前提。5、乘务员必须具有处理紧急情况所需的构造才能。在紧急情况产生时，客舱局面比较混乱，有些旅客不必定服从乘务员的指令，这时乘务员必须及时改变角色，由效劳角色改变成现场的批示者。在改变过程中，乘务人员的构造才能就起着非常重要的感化。因为这一关键时辰，乘务员是构造旅客撤退的履行者，是保证旅客保险卫士。所以，乘务员必须具有很强的构造才能，不只要构造好旅客，把持旅客情感，并且要保持客舱内的秩序，这是把伤亡率降到最低的关键地点。6、乘务员必须具有处理紧急情况所需的团队精力。紧急情况产生时，乘务员可能迅构成默契，连合起来，保持头脑与举动的分歧性是至关重要的。它表示在，明白各自担任的部位跟职责，大年夜家相互合作，相互共同，从而保证构造撤退的高效力。