广西建设高铁无轨站，你怎么看

8月19日，从南宁铁路局得悉，当天广西容县、北流、陆川、博白、融水、德保、靖西、乐业、田林、隆林10个县（县级市）同时开通高铁无轨站，连同既有的凌云高铁无轨站，11个站点之间实现票务、车辆运力同一调理管理，这标记取广西高铁无轨站开端实现成网运营。

据懂得，高铁无轨站是在不通高铁的地区设置的存在“购取车票、候车换乘、联程运输、高铁快运”等功能的铁路客运综合效劳站点，经由过程开通与就近高铁火车站的专线直达班车，让不通高铁的地区连通高铁路网，实现人流、物流快捷出行。

高铁无轨站运营，由设置在县域端的无轨站、设置在高铁端的驳接换乘核心跟点对点专线大年夜巴三部分构成。县域端的无轨站，可设置在游览集散核心、景区或许汽车站；高铁端的驳接换乘核心，一般设置在高铁站内或是紧邻高铁车站的地区，供给班车停靠、接驳换乘及游览综合效劳功能；点对点专线大年夜巴按照“班次公交化、运输直达化跟时辰精准化”标准开行。

2016年12月19日，世界首个高铁无轨站在国度级贫苦县广西凌云县开通运营，让不通铁路、不通高铁的凌云县也融入了“高铁生活圈”，高铁红利惠及凌云县及其周边县乡镇近40万大年夜众。往年以来，广西百色、玉林、柳州下辖10个县先后与南宁铁路局签订无轨站建立共同协定。8月19日，10个高铁无轨站正式开通运营，经由过程开行专线大年夜巴与柳州、玉林、百色高铁站无缝连接，将惠及10个县770多万人口。