钱塘江大桥全长有多长

钱塘江大年夜桥全长1453米。

钱塘江大年夜桥位于西湖之南，六跟塔附近钱塘江上，为贯穿钱塘江南北交通，于一九三四年八月八日开工，历三年零一个月时光，建成我国第一座铁路、公路两用双层桥。

桥长一千四百五十三米，分引桥跟正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。下层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大年夜桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头，公平易近党部队命令炸毁，直至抗战成功后修复通车。

该桥由有名桥梁工程师茅以升计划，并掌管施工，初次采取气压法沉箱掘泥打桩成功。攻破了本国人认为此处弗成能建桥的预言。

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钱塘江大年夜桥的建立过程：

平易近国23年（1934年）8月8日，钱塘江大年夜桥开端开工兴建；11月11日，钱塘江大年夜桥举办开工典礼。平易近国26年（1937年）8月14日，建立中的钱塘江大年夜桥遭碰到侵华日军空袭；9月26日，铁路桥通车；

平易近国26年（1937年）11月17日，公路桥通车；12月23日，茅以升接到密令，对钱塘江大年夜桥履行爆破，只留下残存的桥墩。平易近国33年（1944年）10月，侵华日军修通铁路桥（公路桥未修复）。平易近国36年（1947年）3月，钱塘江大年夜桥常设通车。

平易近国37年（1948年）5月，在茅以升的掌管下，钱塘江大年夜桥成功被修复。1950年4月，钱塘江大年夜桥常设修复。 1953年9月，钱塘江大年夜桥六号墩修复，以后大年夜桥单方面修复完工。1954年3月，钱塘江大年夜桥恢复利用。

2000年，钱塘江大年夜桥调换了公路桥的桥面板。2006年，钱塘江大年夜桥铁路桥面停止保护；[11]5月25日，钱塘江大年夜桥被中华国平易近共跟国国务院列为第六批“世界重点文物保护单位”。