有，按照一本比较权威的材料《世界空降作战》（胡复生主编）之中的介绍，二战中日军空降举动有：
一、夺占万雅老机场——日海军空降兵的初次利用
1941年12月7日，日本海军对美国驻珍珠港的平静洋舰队履行忽然袭击，接着对美、英、荷等国在平静洋上的属地停止入侵。日军在防御荷属东印度群岛外围岛屿的作战中，分兵三路，东路于1942年1月防御苏拉威西岛，日军从万雅老、肯达里跟望加锡三地登陆。在万雅老登陆作战中利用了海军伞兵1个营。这是日军的第一次空降作战。1941岁尾，日海军伞兵营移驻菲律宾的达瓦奥，停止作战筹备。1942年1月10日，伞兵营营长侯破鸟基率各连长在空中对万雅老停止了侦查，根据侦查跟活动在万雅老附远洋疆潜艇的报告，日海军司令部断定第二天空降。10日晚，营长向全部人员下达了作战命令，全营500人，在万雅老城南的兰格安机场伞降，任务是占据机场及其四周的地区，保证航空兵利用机场跟声援海军陆战队登陆。任务辨别是：第1连、第2连第1批空降，篡夺机场后，第1连敏捷攻占兰格安城，并把守通往万雅老公路上的重要目标；第2连沿通往卡卡斯的公路行进，占据并把守卡卡斯水上机场。第3连为筹备队。营长随第1连空降1月11日晨，第1批340人，利用运输机30架（每架乘载20—25人），从菲律宾起飞。海上飞翔时，碰到雷雨，机群降落高度，离开雷雨区后，降低到6000米。濒临目标前，伞兵在机上吃了干粮，喝足了水，脱下救生衣，背高低降伞。飞行中因为本人驱赶机的攻击，运输机被击落2架。9时许，运输机以100—150米的高度进入目标上空停止伞降，伞降时遭到守军高射炮的射击，但飞机不丧掉，9时44分，两个连全部着陆。因为着陆在守军阵地近旁，近来的仅30米，同时地形广阔，在守军机枪火力压抑下，伞兵不克不及活动，空投的兵器无法收集，伞兵以随身携带的手枪、手榴弹迎战，用伞刀及头盔发掘单人掩体。接着保卫部队在坦克车保护下开端向伞兵还击，伞兵处境非常倒霉。为了摆脱这种挨打的局面，伞兵在敌火下冒着生命伤害，找来了空投的重机枪，对守军停止激烈还击，未多少筹备队空降，伞兵力量掉掉落加强后，向机场守军发动了防御，经激烈战斗，半夜占据了机场。占据机场后，按照预定打算，第1连攻占了兰格安城，第2连沿公路开展防御，于当世界战书占据了卡卡斯水上机场。12日第2批185人在机场机降。当日夜，海军陆战队在万雅老登陆，与伞兵汇合，同时航空兵进驻兰格安机场。此后伞兵在万雅老担负搜歼任务。14日，日军把持了苏拉威西岛。
二、在古邦的空降
日东路部队占据苏拉威西岛后，于2月20日向南防御帝汶岛。在防御帝汶岛时再次停止了空降作战。帝汶岛别名的摩尔岛，事先由荷、澳部队防卫，兵力3000余人。空降兵的任务是在海军陆战队登陆时，在岛的邦富伊机场附近空降，占据机场，保证航空兵进驻利用，同时堵截守岛部队退路。参加作战的为海军1个伞兵营。根据万雅老空降作战经验，对构造筹备任务作了改进。如轻机枪不再装在空投袋内，由伞兵随身携带伞降；伞兵不在机场跑道上看陆，而改降在机场外数公里的处所。空降兵编为2个梯队：第1梯队450人，由第1、3连跟营部构成；第2梯队250人，由第2连等构成。连、排长分乘在各架飞机上，以便着陆后收拢人员，批示战斗。空降出发机场为根达利机场，空降间隔740公里。2月21日拂晓，日海军陆战队两个营在数辆坦克的共同下，在岛的南端古邦登陆。10时，日海军伞兵营的第1梯队在古邦以东28公里的邦富伊机场附近伞降，利用运输机30架。事先气象很好，飞行中有战斗机保护。濒临目标时，运输机飞翔高度由700米降到100米，空降兵从100米高度跳伞。因为是在阔别机场的地区空降，空中守备兵力很弱，着陆后只碰到略微抵抗，2个连很快凑集起来，并收集了空投的兵器弹药，然后向机场行进。此时日登陆部队曾经上陆，伞兵为加快行进速度，抓紧了战斗警戒，在距机场3公里处遭到保卫机场分队的忽然袭击，伞兵措手不及，丧掉很大年夜，各连伤亡人数过半，全部排长都阵亡。伞兵有力发动防御，当夜在原地休息。第二天拂晓发动防御时，机场已为登陆部队占据。第2梯队在第1梯队向机场防御时在原空降场空降，于22日上午离开机场。
三、夺占巴邻旁机场、炼油厂——日陆军空降兵的初次利用
巴邻旁别名巨港，位于苏门答腊岛慕西河卑鄙，东距海岸110公里，是内河港口都会，有两座大年夜型炼油厂跟一个机场，事先由英、澳、荷等国部队防卫。日军在防御苏门答腊时，为了确保岛的炼油设备不被破坏，断定利用空降兵在登陆前空降占据巴邻旁的机场跟炼油厂。机场位于巴邻旁市西北120公里，炼油厂在市东郊穆西河支流的两岸。保卫机场的部队有530人，13门高射炮及5挺机枪。保卫两座炼油厂的有550人，10门高射炮及5挺机枪。日军打算以1个步兵师从海上溯慕西河而上，于2月11日在巴邻旁登陆，在登陆前2天，以陆军伞兵第1旅的第2营在机场及炼油厂附近伞降，篡夺机场、炼油厂，同时切建交通线，禁止守军后撤跟筹备队开进。伞兵营共700余人，分红3个梯队：第1梯队为伞兵营第2、4连及1个机枪排、2个工兵排、1个通信队，共240人，担任攻占机场；第2梯队为伞兵第1连跟一个机枪排，共90人，担任攻占两座炼油厂；伞兵第3连跟1个工兵排共96工资第3梯队。营长甲村少校随第1梯队举动。旅长久米上校也随伞兵营一同参加战斗。由航空兵第81团跟第12空运队的70架运输机担当空中输送，3个战斗机团停止空中声援。空降出发机场为新加坡的居鸾、卡杭机场，空降间隔600公里。2月6日，伞兵营调至马来亚西北部的双溪大年夜年机场待命。2月8日转场到新加坡的居銮、卡杭机场。原打算2月11日登陆。2月6日至8日日军出动轰炸机50架对巴邻旁履行了航空火力筹备。因为登陆部队未能准时进到规定地点，登陆作战时光推迟5天，在此时期，航空兵持续对巴邻旁停止了轰炸2月14日8时30分，伞兵乘70架飞机起飞，11时许进入慕西河上空。然后机群分红两队，分辨飞向机场跟炼油厂。全部飞机都装上英国飞机的辨认标记，假装为英国飞机。11时26分，攻占机场的第1梯队开端伞降，跳伞高度100—150米。事先遭到守军高炮射击，有16架飞机被击及第1梯队主力在机场西北3公里外的池沼地着陆，因为灌木丛生，察看艰苦，同时遭到机场高炮的平射，无法凑集跟收集空投的兵器，伞兵以小组为单位，爬行向公路活动。进到公路时营长凑集了100余人，开端向机场跟高炮阵地防御。第1梯队的另一部分人员在机场西南的池沼地着陆，着陆后以随身携带的兵器向机场行进，攻占了一个高炮阵地跟兵营。至晚上21时，即着陆后10个小时，伞兵第1梯队占据了机场。攻占炼油厂的第2梯队于11时20分开端伞降，分为2个小队，分辨攻击两个炼油厂。攻击B·P·M炼油厂的小队在油厂附近的池沼地着陆。事先炼油厂铁门紧闭，门外有铁蒺藜跟地堡。伞兵毁灭了地堡之敌，12时30分攻入炼油厂办公大年夜楼。进楼后，搜捕技巧人员，收集重要材料，并将日本国旗升在瞭望台上。下午14时10分，炼油厂守军在迫击炮火的声援下，向伞兵停止了还击。次日3时，守军还击结束，全部撤走，8时40分，伞兵全部齐备地占据了这个炼油厂。攻击N·K·P·M炼油厂的小队，着陆在炼油厂前的湖面上。湖水深1．5—3米，湖中有条划子，直通炼油厂。伞兵着陆后向小路游去，并利用了3只划子，凑集后遭到炼油厂附近地堡火力的封闭，不克不及行进，至晚上9时才发动防御，11时攻入炼油厂，占据了办公大年夜楼，第二天清除了残存朋友，占据全部炼油厂。15日10时，旅长久米在机场着陆，日航空兵参谋长也离开机场。13时，筹备队在机场伞降。在机场的伞兵力量加强后，筹备攻占巴邻旁市。此时侦查报告，巴邻旁市已无守军，在机场的空降部队即向市区开进，在慕西河大年夜桥与登陆的先头部队汇合，伞兵营战斗到24日分开巴邻旁前去金边。此次空降作战，伞兵第2营亡38人，伤50人，掉落10人。
四、腊戍作战中空降兵的利用日陆军伞兵旅在东印度群岛的作战结束未多少，又参加了缅甸的作战。1942年终，日军开端了对缅甸的防御。3月8日，日军占据仰光，然后分兵三路，向曼德勒推动。右路1个师，经勃固、东枝，直插腊戍，以堵截英军跟中国远征军的退路。中路2个师，沿铁路向曼德勒防御。左路1个师，沿伊洛瓦底江向卑谬、仁安羌进击，从左侧包抄曼德勒。在右路作战中，打算利用陆军伞兵旅除参加巴邻旁作战的其他全部人员，任务是空降占据曼德勒北部屏障—腊戍，堵截中国远征军的退路。4月3日，日伞兵旅在仰光集结。旅长久米上校根据唆使，制订了空降作战打算。以第1营主力450人发动第一次突击，起首占据腊戍军营，此掉落队攻南部洼地，阻击中，英军撤退；以第1、2营之一部共450人，停止第二次突击，起首占据腊戍机场跟泊车场，此后南下担负阻击任务。为保证顺利篡夺机场，构造了一个24人的突击队，携带重机枪1挺，轻机枪7挺，直接在机场着陆，以保护其他人员空降。4月中旬，日军篡夺了制空权。因为右路部队开展很快，估计4月30日可进逼腊戍，因此，断定4月29日对腊戍履行空降突击，即在空中部队发动攻击的前一天投下伞兵4月29日晨，装载第1批伞兵的100架运输机由仰光起飞。仰光地区气象阴沉，在战斗机保护下，机群顺利向目标飞去，当机群进入腊戍筹备伞降时，四周洼地忽然被黑云盖住，飞翔员看不见解面貌标，因为无法空降，批示部断定全部返航。当天，空中防御部队冲入腊戍，因此，原定的空降作战打算被撤消。以后，日军派出了一个小分队，空降占据了中国远征军从曼德勒经伊洛瓦底江右岸向北缅跟西缅撤退的道路，给中国远征军形成了很大年夜混乱。五、袭击布劳恩机场1944年10月，美军开端向菲律宾群岛发动防御，起首攻占莱特岛。莱特岛别名礼智岛，位于吕宋岛的西北跟棉兰老岛的北面，它扼菲律宾中部苏里高海峡的冲要。10月20日，美军4个师在莱特岛登陆，至11月中旬，登陆场扩大年夜到岛的东部重要地区。日军防卫该岛的为步兵第16师，自愿退入中部山区。日信念不惜全部价值据守莱特岛，从岛西部的沃谋克港一直停止声援，至11月20日调来了步兵第26师，使岛的保卫兵力增加了一倍。美军除持续开展防御外，同时在岛的布劳恩等地建筑浅易机场，储存作战物质，为防御山区跟此掉落队攻菲律宾其他岛屿停止筹备。事先，莱特岛有5个浅易机场。在布劳恩附近有巴尤哥、布里跟圣巴勃罗机场，其余，在塔克洛班及杜拉格还各有一个机场。美军登陆后，曾经由过程布劳恩附近的机场，向进入山区作战的部队供给空中补给，均匀每天输送作战物质21吨，处理了丛林山区运输方便的艰苦，对日军形成很大年夜威胁。11月27日夜，日军曾派出4架飞机输送1个伞兵队袭击布劳恩机场，共60人，但未达到目标，1架飞机途中出事坠毁，1架为美军击落，1架迫降在水上吞没，1架在布里机场强行着陆，着陆后被歼。为此，日军作出打算，会合岛上的部队攻击布劳恩等机场，在攻击机场的作战中，利用空降兵共同空中部队举动。日军的攻击打算是，岛上部队第16步兵师由西向东浸透，12月6日晨向布劳恩附近机场发动攻击，与此同时，陆军伞兵第2旅第3营在5个机场内空降。由营长白井少校率330人乘运输机26架，攻击布劳恩附近的巴尤哥、布里机场；124人乘运输机9架，攻击圣巴勃罗机场；26人乘运输机2架，攻击杜拉格机场；26人乘运输机2架攻击塔克洛班机场。共500人，利用三菱100式运输机39架，有12架战斗机担负空中保护。空降出发机场为吕宋岛的安费雷斯跟利帕机场，空降间隔600公里。因为运输机数量少，分两批空降。美军得悉日军对机场停止攻击的情报后，加强了对机场的警戒，派出了1个步兵营在机场附近构造防备。时逢大年夜雨，空中部队举动艰苦，日批示部将防御时光推迟了一天，而第16步兵师因为跟批示部掉掉落接洽，不晓得防御时光的改变。12月6日凌晨，日第16步兵师按原打算时光向布劳恩附近的机场发动了攻击。全师能作战的只500余人，6时30分攻占了布里机场，下午在美军1个营的还击下，被赶到机场之外。在空中战斗曾经开端的情况下，伞兵营停止空降。6日14时30分，载运伞兵营营部及2个步兵连、1个工兵连的第1批飞机起飞，18时许进入目标上空，跳伞高度为210米。降落时，担负保护的战斗机曾经返航，运输机遭到空中高射火器的激烈射击，有18架被击落。入夜后，第2批空降，有1个步兵连、1个重兵器连，因为入夜，又逢大年夜雨，伞兵在看不见解面貌标的情况下跳伞，多数不降到预定地区。在巴尤哥、布里及圣巴勃罗着陆的伞兵，当日夜间都占据了机场，对机场设备及停放的飞机停止了破坏。7日晨，美军发动还击，战斗到上午，日伞兵自愿紧缩到布里机场，与从空中进到这里的第16步兵师残部汇合在一同。8日，美军以2个团向布里机场的日军动员攻击，至9日半夜，将日军包抄。10日19时30分，日步兵1个团从中部山区突破美军防线离开布里，打算声援伞兵。在美军抗击下，打算未能得逞，复又撤回山区。11日，被围在布里机场的日军全部被歼，营长白井少校于1945年1月底独个逃回到山区日军批示部。筹备在塔克洛班机场空降的2架飞机途中被击落，筹备在杜拉格机场空降的2架飞机半途迫降，均得逞行预定任务。日军在布劳恩是一次破坏性的空降作战，空降兵曾一度占据美军3个机场，对美空中活动形成必定威胁。据战后统计，事先共破坏美军飞机近100架，因为美军的坚定还击，同时日空中部队提前举动，空降作战未达到目标。六、在冲绳的“敢逝世空降”——一次不求生还的空降1945年4月1日，美军在冲绳登陆。4日，占据了岛上近岸的嘉手纳跟读谷两个机场。美军利用这两个机场袭击日本外乡跟还击日军特攻机，使日遭到严重威胁。为此，日军下信念破坏这两个机场。5月1日，日驻冲绳的第32军司令牛岛满中将制订了以空降兵为核心强行攻击机场的打算。决定利用一个不求生还的敢逝世空降队，在嘉手纳、读谷两机场机降，破坏机场设备，摧毁机场上的飞机，在空降突击机场的同时，海军动员一次航空总攻击。由陆军伞兵第1旅抽调120人构成的空降队，命名为“义烈空降队”，队长为奥山少校。此次作战称为“义号作战”。空降队由结合舰队司令批示，12架轰炸机输送。5月19日，空降队长跟各飞翔队长探究了作战打算，打算由空降队长奥山少校带领3个小队乘8架97型轰炸机攻击读谷机场；由渡边上尉带领2个小队乘4架97型轰炸机攻击嘉手纳机场。强行在机场机降。原定5月23日空降，因为气象不好，举动推迟一天5月24日18时40分，载运“义烈”空降队的12架飞机起飞，22时飞抵目标。途中，有4架飞机因毛病迫降或返航，在两个机场着陆的为8架飞机。全部飞机上，除队长乘坐的有电台外，均无通信设备，队长的飞机在飞抵目标后也即中断通信，因此，飞机着陆时的情况日军批示部全不晓得。25日，两个机场冲天大年夜火。读谷机场燃烧到27日9时，嘉手纳机场燃烧到26日20时，空降队及机组人员全部战逝世。因为25、26日气象不好，日海军未能利用空降突击后果履行航空总攻击。6月30日美军占据了冲绳全岛。