地铁对房价的拉动是显然的，可能明显的看出中国有地铁的都会，地铁沿线的房地产价格远远高于同等地位不地铁的房价。现在很多楼盘都打出地铁的不雅点，来卖将来的价格了。对市区内，二环、或许三环内的房价拉动不大年夜。重如果三环以外，外环外的地区，郊区。从现在的情况来看，我们可能也看不到华阳这边的房价会涨很多的。原因是全部南延线的房价曾经很高了，比市区低不了多少。存量购房群体无限，增量群体还不是很多，沿线供给量又很大年夜，国度微不雅调控又对房价有必定的克制造用。对郫县跟新都的房价现实影响很大年夜的，很多要素综合影响，包含地铁以后的达到，都拉动这两个地区房价的上涨。 国度现在对投资买房的大年夜力袭击，地铁本身不克不及在这一阶段安慰大年夜量的房地产投资者，特别是短期投资者，多少乎要到了有利可图的地步。其余，市场对政策的困惑大年夜于对投资地铁物业赚钱的信念。从临时投资来看，地铁使周边物业保值、升值有必定的促进感化。只是在广泛看涨的成都房地产市场，这个要素不会凸现出来成为重要的支撑。毕竟股市又活泼起来了，很多的投资者有可能在房地产微不雅调控直达向股票市场。 抓好地铁项目建立，要当真做到“七个要”：一要保险。最重要的是施工保险。现在地铁施工保持了零重伤、零逝世亡、零品质工程变乱、工程验收合格率100%的好成绩，要研究保持好这个成绩。要懂得并汲取当地地铁施工保险变乱的经验，深刻研究，加强教导，避免类似保险变乱；相干部分要履行好对地铁项目保险监禁的职责。 快捷舒服、占用地皮资本少、客运量大年夜、能耗量小、传染度低、保险机能高等,这一新兴交通方法在我国大年夜中都会的建立过程中遭到越来越多的器重,并掉掉落愈加广泛的利用。 地铁经由过程本身的建立运营改良了沿线物业的区位前提,将房屋购买者跟房地供给者的目光吸引到地铁沿线乃至是站点周边。都会地铁对沿线室庐价格的影响效应临时以来就遭到国内外学者跟当局的高度器重。现现在,地铁交通建立正在世界各多数会如火如茶的停止,因此探究都会地铁对沿线室庐市场价格的影响程度在现实研究跟现实领导方面都存在重要意思。