国际铁路联运运单与海运提单有何异同

发布时间:2024-12-14 05:28:39

国际铁路联运运单(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL),是发货人与铁路之间缔结的运输契约,它规定了铁路与发、收货人在专货物输送属中的权力,任务跟义务,对铁路跟发,收货人都存在法律效力。该运单从始发站伴随货物附送至起点站并交给收货人,它不只是铁路承运货物出具的凭据,也是铁路同货主交代货物、核收运杂费用跟处理索赔与理赔的根据。国际铁路联运运单正本,在铁路加盖承运日期戳记后发还给发货人,它是卖方凭以向银行结算货款的重要证件之—。 平日利用的国际货协运单为一式五联。第一联是运单正本给收货人;第二联是运转报单给达到铁路;第三联是运单正本给发货人;第四联是货物交付单给达到路站,第五联是货物达到告诉单给收货人。国际海运提单(Bill of Lading),同样是发货人与承运人之间缔结的运输契约,它规定了承运人与发、收货人在货物输送中的权力,任务跟义务,对承运人跟发,收货人都存在法律效力。但是货物出运以后海运提单全套3正3副全部交发货人,提单的归属代表货物的全部权,收货人须要持发货人背书的提单提货.