铁路的“工务段”是做什么的

发布时间:2024-12-14 05:40:25

工务段是铁路体系的下层单位,担任铁道路路及桥隧设备的保养与维修任务。铁路巡道,铁路道口的看管,都属于工务段职责范畴。工务段管辖范畴正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特别情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范畴内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可恰当增加。工务段的构成工务段履行段、车间、班组三级管理轨制,下设若支线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技巧、保险、桥隧技巧等多少专业科室,以及人事、财务、教导、行政等多少后勤科室。线路车间:担任铁道路路及相干设备的一般保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看管。桥梁车间:担任桥梁、地道、涵洞的保养与维修。重点维修车间:担任铁道路路的大年夜中维修施工功课。综合机修车间:担任机具测验、配件修缮、帮助加工等。每个车间下设多少功课班组。