东京地下铁10000系电力动车组10000系是共同副都心线停业计划、制造的新车辆。2006年1月初次在有乐町线运营,至2010年共出产36列10节车厢的列车,在副都心线跟有乐町线上运转。车裙线为副都心线的茶棕色,并配有黄色细线代表有乐町线。在7000系8节编组的列车缺乏时,10000系一次车可去除旁边两节车厢补充8节编组列车数量。东京地下铁7000系电力动车组有乐町线开端运营时制造的车辆,改革后供副都心线运营。编号为03、09、13、15、16、20、27~34的车辆掉掉落改革。改革后的7000系采取茶棕色跟黄色为车裙线配色,更新旌旗灯号体系,并改为8节编组以便将来跟东急东横线、横滨高速铁道港将来线贯穿运营。 东武铁道9000系电力动车组(包含9000系、9050系)一共9组10节车厢的列车为与副都心线贯穿接收了改革,编号分辨为9102F~9108F、9151F、9152F。改革车辆增加车外播送、关门铃声、全彩LED偏向幕、排障器跟氙气车头灯,内装修则向50000系看齐。东武铁道50000系电力动车组(50070系)至2008年9月,共有5列10节车厢的列车退役。西武铁道6000系电力动车组23列电车将分批停止改革,以顺应副都心线体系。东急5000系,东急5050系(含4000番台)电力动车组横滨高速铁道Y500系电力动车组