因为弗成能仅考虑取直线，而要考虑政治、人口、经济、社会等综合要素，你也回可能看到宁西铁路重新答野、邓州境内穿过要比南阳更近，但毕竟南阳还是可能抢早年来打造本人的枢纽地位。现在打算的邓州东站间隔新野县城11公里，间隔邓州市区18公里。如许的抉择有很多各方面要素博弈的要素。起首，不考虑任何鄙弃要素，邓州现在是河南省直管县级市，在政策方面断定要比新野有所倾斜。其余，邓州人口180余万，新野只有80余万，经济社会等要素不再赘述。为什么此次固然设邓州东站，间隔新野却更近了呢，因为如许不只考虑到了直线间隔，也考虑了新野尚不通铁路的现实。这种情况放之全首都很广泛，若都考虑直线，京广高铁何必路过郑州，郑万铁路连南阳都不必路过了。不要说山川隔绝什么的，郑万铁路拉直线不拉直线都会是万水千山。