它的破埠已近百年，它的城镇打算被誉为近代都会打算的佼佼者；它的建立跟开展过程充斥着“侨”味；而它的传说、故事更与北宋大年夜墨客苏东坡、“歌仙”刘三姐，明代大年夜儒陈白沙，以及近代名家巴金有关……历史篇公益位于台山市北端，与开平市水口镇隔潭江相望，清朝地属文章都。该地初命名为“宁海埠”，树破较迟，后称“公益埠”，意在“大年夜众得益”，现属大年夜江镇所辖。其崛起重要得益于在原其旁边经过的新宁铁路。清光绪三十一年（公元1905年）前，此地还是一片稻田，只有两户农家居住。因为新宁铁路经过该地，铁路公司还投资20多万元，在此制作公益路分局大年夜楼、呆板厂、泊车场、电灯厂、码头、长堤等项目，从而安慰了外地国平易近的制作欲望，吸引了大年夜量华裔跟当地富绅落户投资，很快就掀起了建立高潮。从光绪三十二年（公元1906年）建成第一栋4层3开间楼房———中华旅店（后用于胥山中学女子宿舍大年夜楼）起，至光绪三十四年（公元1908年）止，仅3年时光就实现了河滩变大年夜埠，构成了一个占领用空中积0.33平方公里，拥有井字形街道共13条的新宁第二大年夜墟镇。人口最多的时间竟达3万余人。上世纪三十年月初，新宁铁路公司为处理火车用驳船渡河之方便，拟投资100多万，在公益与水口之间建一条长1400米的大年夜桥，请美国制作家马克敦承建。桥成将半，因爆发抗日战斗而自愿停留。抗战8年间，新宁铁路设备及高度繁华的公益成了敌机狂轰滥炸的重点之一，有67间楼房被炸毁，新宁铁路公益站跟呆板厂均在被炸之列。这个花费了大年夜量钱财、心血、人力而盛极一时的台山北部重埠就如许被破坏得千痍百孔，敏捷衰败了下去。尽管其后的28年间都停止过恢复建立，却仍未能重拾抗战前的程度，直至1978年后，公益才又开端进入新时代。1983年公益正式设镇，面积也扩充到7.8平方公里，人口达到1.2万人。下辖5个管理区，耕空中积3080亩。其后，又经过多年的开展，公益发挥其得天独厚的地理上风，公益大年夜桥高出潭江，与广湛公路相连，台鹤公路穿镇而过，与南北贯穿台山的新台高速公路并肩齐驱，直达佛山、广州等地；以公益港为主的水路交通直通喷鼻港、澳门、广州、江门等省内外重要港口，可停靠千吨级的客货轮，年货物吞吐量60多万吨，公益港客运码头年载客量近4万人次，成为台山市客、货海运最重要的港口。全文:http://www.jiangmen.gov.cn/hq/xqjj/gxfw/t20051018_3789.htm