浦梅铁路的介绍

浦建龙铁路是海峡西岸经济区铁路网打算项目之一，是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要支线，完美海西铁路网的重要项目。建立浦建龙铁路，将加强长三角跟珠三角的接洽，有利于推动海峡西岸经济区的开展，加快福建省跨省支线大年夜通道以及省内疾速环线的构成，进一步动员福建山区特别是老区、苏区的经济社会开展，对完美我省以及与周边省份的铁路网规划，推动两岸“三通”，存在重要意思。1线路位于闽北、闽西、粤东地区，是国度铁路网跟海西铁路网的重要构成部分，是相同长三角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程。线路走向由浦城站引出，经武夷山、邵武、建宁（泰宁）、宁化、清流、连城至龙岩，与龙厦线连接，计划时速160公里，全长500余千米。因为铁道部考虑到工程完工初期可能存在运量缺乏的成绩，因此，该工程将按照“单线建立、预留双线”的打算停止施工。