地铁地下线路是一座狭长的地下制作，除各站出进口跟通风道口与大年夜气相同以外，可能内认为地铁基本容上是与大年夜气隔断的。因为列车运转、设备运转跟乘客等会披收回大年夜量热量，使得地铁情况存在如下特点：列车运转时产生活塞效应，易烦扰车站的气流构造，若不克不及公道利用，影响车站的负荷；列车运转过程中产生大年夜量的热被带入车站；地层存在蓄热感化，跟着运营时光的增加，地铁体系外部的温度会逐年降低；当产生火警变乱时，将招致情况好转，不易救济。