第三百四十七条 瓦斯矿井中利用机车运输时，应按照下列规定：（一）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的重要运输巷道内，可利用架线电机车，但巷道必须利用不燃性材料支护。（二）在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的重要运输巷道内，应利用矿用防爆特别型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。假如利用架线电机车，必须按照下列规定：1．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；2．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；3．采取炭素滑板或其他能减小火花的集电器；4．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。（三）掘进的岩石巷道中，可利用矿用防爆特别型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。（四）瓦斯矿井的重要回风巷跟采区进、回风巷内，应利用矿用防爆特别型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。（五）煤（岩）与瓦斯凸起矿井跟瓦斯喷出地区中，假如在全风压通风的重要风巷内利用机车运输，必须利用矿用防爆特别型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。第三百四十八条 机车司机必须按旌旗灯号指令行车，在开车前必须收回开车旌旗灯号。机车运转中，严禁将头或身材探出车外。司机分开座位时，必须堵截电动机电源，将把持手把取下，扳紧车闸，但不得封闭车灯。第三百四十九条 必须按期测验机车跟矿车，并常常检查，发明隐患，及时处理。机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接安装跟撒砂安装，任何一项不正常或防爆部分掉掉落防爆机能时，都不得利用该机车。第三百五十条 采取矿用防爆型柴油动力安装时，应按照下列规定：（一）排气口的排气温度不得超越70℃，其名义温度不得超越150℃。（二）排挤的各种有害气体被巷道风流浓缩后，其浓度必须符合本规程第一百条的规定。（三）各部件不得用铝合金制造，利用的非金属材料应存在阻燃跟抗静电机能。油箱及管路必须用不燃性材料制造。油箱的最大年夜容量不得超越8h的用油量。（四）燃油的闪点应高于70℃。（五）必须设置合适的灭火器。第三百五十一条 采取机车运输时，应按照下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。（二）正常运转时，机车必须在列车前端。（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。假如须要行驶时，必须经井下运输调理站批准。（四）列车经由过程的风门，必须设有当列车经由过程期可能收回在风门两侧都能接收到声光旌旗灯号的安装。（五）巷道内应装设路标跟警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大年夜或噪声大年夜等地段，以及前面有车辆或视线有妨碍时，都必须减低速度，并收回警号。（六）必须有效矿灯发送紧急泊车旌旗灯号的规定。非伤害情况，任何人不得利用紧急泊车旌旗灯号。（七）2机车或2列车在同一轨道同一偏向行驶时，必须保持不少于100m的间隔。（八）列车的制动间隔每年至少测定1次。输送物料时不得超越40m；输送人员时不得超越20m。（九）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞旌旗灯号；在新建跟改扩建的大年夜型矿井井底车场跟运输大年夜街，应设相旌旗灯号会合闭塞体系。第三百五十二条 新建或改扩建的矿井中，对运转7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采取不低于30kg/m的钢轨。第三百五十三条 矿井轨道必须按标准铺设。重要运输巷道轨道的铺设品质应符合下列请求：（一）扣件必须完全、坚固并与轨型符合。轨道讨论的漏洞不得大年夜于5mm，高低跟阁下错差不得大年夜于2mm。（二）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按计划加高后与内轨顶面的高低偏向，都不得大年夜于5mm。（三）直线段跟加宽后的曲线段轨距上偏向为+5mm，下偏向为-2mm。（四）在曲线段内应设置轨距拉杆。（五）轨枕的规格及数量应符合标准请求，间距偏向不得超越50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准请求，轨枕下应捣实。对道床应常常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须利用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道利用时期应加强保护，按期测验。第三百五十四条 架线电机车运转的轨道应符合下列请求：（一）两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其孑遗在等效电阻的导线。（二）线路上全部钢轨接缝处，必须用导线或采取轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻，不得大年夜于下列规定：1.15kg/m钢轨，0.00027Ω；2.18kg/m钢轨，0.00024Ω；3.22kg/m钢轨，0.00021Ω；4.24kg/m钢轨，0.00020Ω；5.30kg/m钢轨，0.00019Ω；6.33kg/m钢轨，0.00018Ω；7.38kg/m钢轨，0.00017Ω；8.43kg/m钢轨，0.00016Ω。（三）不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的间隔必须大年夜于1列车的长度。对绝缘点必须常常检查保护，保持坚固绝缘。在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳超越时，钢丝绳不得与轨道相接触。第三百五十五条 架线电机车利用的直流电压，不得超越600V。第三百五十六条 自轨面算起，电机车排挤线的吊挂高度应符合下列请求：（一）生手人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道穿插的处所不小于2m；在弗成人的巷道内不小于1.9m。（二）在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。（三）在空中或产业场地内，不与其他道路穿插的处所不小于2.2m。第三百五十七条 电机车排挤线与巷道顶或棚梁之间的间隔不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车排挤线的间隔，每侧不得超越0.25m。电机车排挤线吊挂点的间距，在直线段内不得超越5m，在曲线段内不得超越表4规定值。第三百五十八条 长度超越1.5km的重要运输平巷，高低班时应采取机器输送人员。严禁利用牢固车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车跟平板车等输送人员。第三百五十九条 用人车输送人员时，应按照下列规定：（一）每班发车前，应检查各车的连接安装、轮轴跟车闸等。（二）严禁同时输送有爆炸性的、易燃性的或腐化性的物品，或附挂物料车。（三）列车行驶速度不得超越4m/s。（四）人员高低车地点应有照明，排挤线必须安设分段开关或主动停送电开关，人员高低车时必须堵截该区段排挤线电源。（五）双轨巷道乘车场必须设旌旗灯号区间闭锁，人员高低车时，严禁其他车辆进入乘车场。第三百六十条 乘车人员必须按照下列规定：（一）服从司机及乘务人员的批示，开车前必须打开车门或挂上防护链。（二）人体及所携带的东西跟整机严禁显露车外。（三）列车行驶中跟尚未停稳时，严禁上、下车跟在车内站破。（四）严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。（五）严禁超员乘坐。（六）车辆掉落道时，必须破即向司机收回泊车旌旗灯号。严禁扒车、跳车跟坐矿车。第三百六十一条 井下蓄电池充电室内必须采取矿用防爆型电气设备。测定电压时，可利用一般型电压表，但必须在揭开电池盖10min以掉落队行。井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内打开测验。第三百六十二条 人力推车时，必须按照下列规定：（一）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大年夜于5‰时，不得小于30m。（二）推车时必须时辰留神前方。在开端推车、泊车、掉落道、发明前方有人或有妨碍物，从坡度较大年夜的处所向下推车以及濒临道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时收回警号。（三）严禁放飞车。巷道坡度大年夜于7‰时，严禁人力推车。第三百六十三条 各种车辆的两头必须安装见面，每端凸起的长度不得小于100mm。第三百六十四条 不得在能主动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用坚固的制动器将车辆稳住。第三百六十五条 人员高低的重要倾斜井巷，垂深超越50m时，应采取机器输送人员。第三百六十六条 倾斜井巷输送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有坚固的防坠器。当断绳时，防坠器能主动产生感化，也能人工把持。第三百六十七条 倾斜井巷输送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的地位上。每班输送人员前，必须检查人车的连接安装、保险链跟防坠器，并必须先放1次空车。第三百六十八条 用排挤乘人安装输送人员时应按照下列规定：（一）巷道倾角不得超越计划规定的数值。（二）蹬座核心至巷道一侧的间隔不得小于0.7m，运转速度不得超越1.2m/s，乘坐间距不得小于5m。（三）驱动安装必须有制动器。（四）吊杆跟牵引钢丝绳之间的连接不得主动脱扣。（五）鄙人人地点的前方，必须设有能主动泊车的保险安装。（六）在运转中人员要坐稳，不得惹起吊杆摆动，不到手扶牵引钢丝绳，不得涉及附近的任何物体。（七）严禁同时输送携带爆炸物品的人员。（八）每日必须对全部安装检查1次，发明成绩，及时处理。第三百六十九条 斜井人车必须设置使跟车人在运转途中任何地点都能向司机发送紧急泊车旌旗灯号的安装。多程度运输时，从各程度收回的旌旗灯号必须有差别。人员上、下地点应吊挂旌旗灯号牌。任一区段行车时，各程度必须有旌旗灯号表现。第三百七十条 倾斜井巷内利用串车晋升时必须按照下列规定：（一）在倾斜井巷内安设可能将运转中断绳、脱钩的车辆禁止住的跑车防护安装。（二）在各车场安设可能避免带绳车辆误入非运转车场或区段的阻车器。（三）在上部平车场进口安设可能把持车辆进入摘挂钩地点的阻车器。（四）在上部平车场濒临变坡点处，安设可能禁止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。（五）在变坡点下方略大年夜于1列车长度的地点，设置可能避免未连挂的车辆持续往下跑车的挡车栏。（六）在各车场安设甩车时能收回警号的旌旗灯号安装。上述挡车安装必须常常封闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在晋升人员时，倾斜井巷中的挡车安装跟跑车防护安装必须是常开状况，并坚固地锁住。第三百七十一条 倾斜井巷利用绞车晋升时必须按照下列规定：（一）轨道的铺设品质符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑办法。（二）托绳轮（辊）按计划请求设置，并保持滚动机动。（三）倾斜井巷上端有充足的过卷间隔。过卷间隔根据巷道倾角、计划载荷、最大年夜晋升速度跟现实制动力等参量打算断定，并有1.5倍的备用系数。（四）串车晋升的各车场设有旌旗灯号硐室及规避硐；运人斜井各车场设有旌旗灯号跟候车硐室，候车硐室存在充足的空间。第三百七十二条 斜井晋升时，严禁蹬钩、行人。输送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接跟装载情况。牵引车数超越规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车伤害时，严禁收回开车旌旗灯号。