铁路测量中CP1代表撒意思

发布时间:2024-12-14 06:44:48

铁道路上施工利用测量方法CP1初测(双频接收机GPS、电子水准仪)、CP2定测(全站仪)诘问:就是GPS放出来的中线庄+高程挖??CP2就是重CP1顶用全站仪转出来的点挖?那CP3呢? 感谢你!!!!答复:CPⅢ把持点布设与测量在国度测量网基本上树破 CPⅢ把持点收集CPⅠ 参照把持点CPⅡ 线下施工测量把持点CPⅢ 无碴轨道施工特别把持点一、无碴轨道施工测量的标记点安排在无碴轨道的施工跟验收测量中须要用到在线路的两侧每隔 60 米所安排的测量标记点(CPⅢ点), 这些测量标记点的感化是:1) 作为测量标记2) 安顿供全站仪主动扫描的反射棱镜二、CPⅢ把持点不雅察留神事项根据第一步布控的 CPⅢ把持网,停止外业的数据搜聚不雅察,在这里重要包含全站仪跟水准仪.阐明:1)CPⅢ点的编号同一(左侧为奇数,右侧为偶数)2)测量人员操纵过程中要严格按照标准请求,避免不须要的认为偏差3)棱镜常数的设置要正确(棱镜越大年夜光芒在棱镜中的反射越强)假如外业不雅察时棱镜常数设置不正确,那在内业数据打算过程中任务量非常大年夜。4)外业不雅察时,每个测站不雅察的CPⅢ点为 8 个,每次搬站只向前挪动一对棱镜,且气压温度值输入必须正确,仪器自由设站,无须量仪器高,仪器主动打算。阐明:1)每隔一对CPⅢ棱镜停止自由建站2)两个偏向个不雅察 2×2 个 CPⅢ把持点3)每个 CPⅢ把持点至少不雅察 3 次以上4)每测站至少不雅察 2 测回5)与 CPⅠ、CPⅡ停止连接测量三、CPⅢ把持点成果收拾检查外业不雅察数据的持续性,并对明显的单个错误数据停止改正。利用平差软件对外业 CPⅢ点的全站仪跟水准仪不雅察的数据,停止平差打算,起首获得 CPⅢ点的独破坐标,然后再参加CPⅠ、CPⅡ点的正确坐标值,即可平差打算掉掉落 CPⅢ点的绝对坐标值(最小二乘法)。这是CP3测量把持点收集,不晓得是不是你须要的,我是尽力了