日前，轨道交通延长线跳磴至江津段项目有序推动，江津站下部构造工程量曾经实现50%，一层站厅估计2月开工建立。 据区轨道交通建立批示部办公室介绍，江津站施工分为上部构造跟下部构造两个部分，全长140米，站点为地上两层高架侧式站，共设桩基42根，下部施工包含桩基、承台、墩柱等，上部重如果两层高架侧式站。 现在，桩径为1.5米的24根机器钻桩已全部浇筑实现；桩径为2.5米的18根人工挖孔桩已浇筑实现。同时，群桩基本上构筑的20个承台已实现14个，20个墩柱已实现7个，承台、墩柱等下部全部施工项目将于1月实现。 “4月一层站厅的施工就会实现。”江津站项目部总工李真辉告诉记者，全部站厅大年夜概2500平方米，内设售票厅、验票厅、把持用房、管理用房等，现在的场地平整、硬化，支架基本处理都是为站厅的施工造作筹备，下部施工实现后，将破即进入一层施工。 跟侧重庆轨道交通延长线跳磴至江津段的有序推动，双福新区的开展又迈向了新的一页。 重庆轨道交通延长线跳磴至江津段设跳磴、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北跟江津站6个站点。其中，在双福新区就有双福东、双福西2个站点。 英利国际五金机电城雄踞双福新区核心开展地段，此线路的建立将使人们交往于双福新区跟重庆主城变得愈加便利、快捷跟舒服。其中，双福东是江津打算建立的三多数会交通主枢纽之一，可实现轨道交通跟远程客车、都会公交“零换乘”。 据悉，轨道交通延长线跳磴至江津段的建成，将与主城轨道5号线互联互通并全线贯穿运营，在双福无需换乘即可直达重庆主城。从双福东站10分钟可达到跳磴，20分钟便达到主城歇台子等闹市区。 其余，还可在园博园换乘轨道3号线，在冉家坝换乘轨道环线、6号线，快捷灵通主城各地。 据懂得，此线路估计2018岁尾建成，届时，双福新区将进入重庆主城轨道交通20分钟通勤圈。轨道交通所具有的准时性、速达性、舒服性、保险性，将为英利国际五金机电城供给最精良便捷的轨道出行。