大年夜爆炸1998年7月13日上午,骄阳炙烤着云贵高原东部,世界首批历史文假名城——贵州省镇远县正沉迷在一派繁忙之中。由湖北武昌开往云南昆明偏向的1913劣货运列车10时09分经镇远站向西促急驰而去。这趟57节(含2节机车)长的列车,与平常差其余是,列车机后13至25位编组了13节液化气罐。10时11分,列车刚从朝阳坝一号地道穿出,一溜烟钻进了766米长的朝阳坝二号地道。“轰”的一声巨响,黑色的蘑菇云从地道东西中间冲天而起,液化气泄漏爆炸了!列车紧急制动后颠覆在洞内。激烈的气浪摧毁了西洞口的房屋,树木被跋扈狂地连根拔起,拦腰折断;东洞口,熊熊烈焰狂叫着放射出10多米远,贪婪地吞噬着洞口上方的草木,岩石收回哧哧的叫声,洞口两节车厢一片火红并持续向外燃烧蔓延。烈焰顺着松溪河水流到那边,燃到那边,两岸生气勃勃的树木霎时被烧焦,东口一片火海,一片火山……变乱当场以致20人受伤,4人逝世亡,两台机车及机后37节车停在地道内,20节车脱轨。铁路中断!电讯中断!电力中断!镇远紧急!贵州紧急!湘黔铁路紧急!紧急出动10时25分,正在练习的镇远县消防大年夜队接到报警,30名官兵乘坐消防车敏捷赶赴现场……声援,恳求声援——灾情在电波转达中敏捷进级,省公安厅李代胜副厅长指示:请消防总队敏捷处理!10时50分,黔西北州支队王国利副支队长带领凯里市2其中队、4台消防车、38名官兵前去灾区。天柱县消防大年夜队跟国度物质储备局675处、铜仁石油公司大年夜龙石油库、黔西北州石油公司专职消防队奉命反击。11时13分,省消防总队陈志平副总队长敏捷召集贵阳市消防支队特勤大年夜队的特勤东西,带领总队钟云书副参谋长、战训处周晓东副处长及防火部有关同道远征火场。火场就是命令。高原东部多少乎同时响起了尖利的消防警笛声,向着300多公里外的目标集结。镇远县消防大年夜队首批达到现场后,一边抢救严重烧伤的伤员,一边安排水枪。毛小科、王征、王统麒等兵士,躬起家子爬过滚烫的铁轨,冲进正在燃烧的3栋平易近房,抢出可贵物品,从河干取水将平易近房大年夜火敏捷毁灭。消防官兵抱起水枪,向着洞口跟车厢一阵猛扫,步步逼近,冲得车厢跟岩石呼呼直叫。雪白色的水枪时而飞舞着水龙、时而喷溅着水花、时而飘洒着水雾,保护赶来拖车功课的铁路职工。洞口火魔淫威被驯服了。6节零碎燃烧的车厢顺利拖离洞口,也带出了第3节重集箱旁一具烧焦的尸体。西洞口,赶来声援的凯里市消防官兵也参加了铁道部安排的封洞战斗,将一个个沙袋堆在洞口。汗水在一直的流淌,沙墙在一直的降低。17时30分,铁路部分紧急召开参加抢险救济各方力量领导干部集会,决定由消防部队首进步洞侦查,然后采取响应救灾打算。侦查朝阳坝二号地道位于湘黔线镇远站至大年夜石板站(k625+410m)之间,洞长766米、宽5.4米、高8.1米(拱高2.7米),西高东低,坡度约为9‰,东西高差7米,弯度约6米。洞内13节液化气罐车装有339吨液化石油气。西洞口正面左下方约500米处有一条小河,水源充分;东洞口正前方60米处有一条松溪小河,是第一次爆炸液化气泄漏最多的处所。洞底细况毕竟怎样,谁也说不清。必须进步行洞内火情侦查,陈副总果断地下达了命令。太阳落山了,黑沉沉的东洞口像一个阴风惨惨的魔窟,吐着浓烟,使人毛骨悚然。从19时40分开端,侦查组组长杨启成副大年夜队长跟兵士谭德铭数次从东西中间进洞侦查。激烈的热辐射向他们扑来,他们仿佛走进一个硕大年夜的烘烤箱,浑身汗如雨注,呼吸蓦地加快。因为洞内能见度极低,一不警惕,杨启成右脚被钉子刺穿,他强忍着苦楚悲伤一瘸一拐的行进,细心察看洞底细况。一个个卵形的液化气罐车七歪八倒地堆在地道中,有的像拉开引线的手榴弹正在“咝咝”冒气,有的罐顶曾经结出了一层厚厚的冰。置身这种朦胧含混的洞内,仿佛走下十八层天堂,仿佛掉落进逝世亡地带,让平易近气怵,让人看不到生的盼望!消防官兵却在坚强地向前挺进。贵州省副省长刘长贵在省公安厅李国成副厅长的陪伴下,也连夜赶赴现场,并指出:13节液化气罐,就是13颗重磅炸弹!各方毫不克不及贸然举动。幽幽舞阳山川,静静的入眠了。消防官兵一次又一次的带领铁路职工进洞脱钩,使得西洞口两个机车、7节车厢成功拉出地道。14日凌晨3时10分,东洞口内冷藏车,收缩变形的车门已无法打开,夹层表面的阴火还在冒出缕缕黑烟。陈副总队长、钟副参谋长心急火燎地从铁路职工中找来钢钎,破拆车门。登时,一股刺鼻的腥味混淆着烟味迎面扑来,车门打开了,全是冻鱼。一股白色的水柱再次射向车门,激得滚烫的车厢“吱吱”嚎叫,车厢夹层火焰跟着弥漫的水蒸气奄奄一息。但是,液化气仍在泄漏,消防官兵又摸黑前去西口,深刻洞内履行液化气罐的侦查。3具未烧焦的尸体还留在第10节车厢附近的洞壁入孔中。1、2号罐都在泄漏,2号罐严重偏离轨道,并在相隔30米后才发明3、4、5号罐,且都倒向左边洞壁,钢轨已破坏,挂钩零落。5号罐后20米处,6、7、8号罐纵向堆叠在一同,9号罐以后气罐仿佛都在呼呼地泄漏。全部地道充斥着刺鼻的气味,一片杀气腾腾。13号罐后那节铁塔架车厢仍有零碎小火燃烧!于是,侦查组再次受命进洞灭火,并对正在检查1、2号罐的两名铁路部分人员大年夜声喊道:“液化气在泄漏。走,出去了!”爆炸,持续产生山脊背后的天空慢慢发白了,镇远县城慢慢醒来,呼吸着青山绿水间的清爽氛围。7时,在消防官兵的共同下,机后第31位(洞外)脱线车拖离东洞口,洞中只剩23节“拦路虎”了。7时55分,3个穿着雪白色隔热服、背着空呼器、提着灭火器的“太空人”向洞口走来。大年夜家迫不及待的大年夜声问道:“火灭了不?”话音未落,“轰!”的一声,一股激烈的黑色气浪从洞内呼涌而出。“太空人”回声倒下,陈副总队长、钟副参谋长等洞外人员破即被冲出10多米远倒下。他们又天性地爬起来冒逝世冲进洞内将两名铁路人员救出,大年夜家满身一片砂石碳黑跟焦油,只剩下两只眼睛在滚动。东口,抢修铁路的平易近工被气浪袭击之后,又被氛围吸入洞中掀翻在地,他们爬起来惊骇万状地夺路而逃,消防官兵也只得撤退。气浪洗劫之后全部又仿佛恢复了正常,逝世里逃生的平易近工们一边干活,一边谈笑风生地谈论着方才老天开的“国际玩笑”,叮叮当当的敲击声遣散了他们的胆怯心思。忽然,“轰”的又一声巨响,震破了晨空的安静,一股宏大年夜的碳黑色浓烟、气浪卷起飞砂走石从洞中飞出。平易近工们收回一片悲凉的嚎叫声,但纷歧个能跑得赢袭击波,东、西中间的平易近工全被掀翻在地,当场重伤3人,重伤36人。液化气爆炸了!觉醒一夜的巨龙愤怒地复生了!人们一片动乱跟不安。警戒!全部车辆、人员一概撤出警戒线以外。抢险任务一度受阻,大年夜部分人员、车辆撤回镇远待命。贵州省安委会、省煤碳厅、休息厅的领导赶来了。在贵铁分局求援下,林东矿务局、贵州平易近用气体产业无限公司等有关人员跟防爆队员也赶赴现场。铁道部副部长蔡庆华当晚就内心不安地飞抵火场,直接安排批示抢险任务。领导们心中急啊。湘黔线自1972年开通以来,即成为贵州以致大年夜西南的交通命根子。贵州的物质外运量光是这一条线就占30—35%。现在,正处铁路运量顶峰期,铁路中断一天,卸车量就大年夜打折扣,贫困掉落队的贵州高原经不起如许的袭击啊!是夜,镇远难眠。东洞口液化气蒸气云浮游在低洼地带,久久不散。次日,铁路部分召集2台通风机,并在东洞口挂好帘幕,向地道内强迫送风。“嗡——嗡”2台通风机象比赛一样加大年夜马力,劲头实足,成倍的新鲜氛围涌入洞内。“轰——”时光凝结了:9:35分。是地动、是海啸、是原枪弹爆炸?山崩地裂的巨响震聋了人们的耳朵,也震呆了人们的神经!宏大年夜的蘑菇云从东西洞口腾空而起,遮天蔽日,激烈的气浪撕裂了坚固的车厢射出100多米,抱起远处的供电接触网水泥支柱“咔嚓”一声击断,拎起供电发电机愤怒地甩入河中。富强的爆炸袭击波凿洞顶、炸洞口、抛沙袋、摧围墙、折树干、卷草地、击房屋……深山老蛇吃惊外逃,三四百米外的房屋被冲毁,五百米外的门窗玻璃哗啦啦直往下落,屋顶灰浆突突下掉落,五公里外的镇远县城也感到地动山摇,人们一片惶恐……爆炸,并不就此结束,16日8时03分再次产生。抢险战斗再度自愿中断,堕入窘境。公安部消防局、中国石化集团公司、燕山石化总公司、四川石油管理局、四川省化工厅、湖南长岭炼油厂、四川省消防总队派出的有关专家先后汇集镇远,并现场踏勘。炎炎骄阳烘烤着美丽的镇远山川。领导、专家们的汗帕干了又湿,湿了又干,他们经过很长时光的具体研究,终于决定抢险履行任务分三步走:第一,灭火、降温、浓缩,发明进洞前提;第二,处理泄漏液化气罐车;第三,履行起复。并明白由贵州省消防总队向西头洞内灌水,两天内实现第一步。发明进洞前提贵阳市消防支队副支队长汪启江奉命带领精兵强将连夜赶到了。各种特勤东西紧急调运现场。六根抽水钢管从河干连接到洞口,轻轻发亮的天空下传来“突突突”的水泵抽水声,5辆消防车集结现场,如期向西洞口供水,晚上改用四台水泵持续灌水。太阳落山了,东洞口流出了厚厚的液化气蒸气云,阐明西头灌水东头出“气”曾经获得必定后果,来日毫不克不及在任何一个环节上出半点错误。贵州消防部队现场处理组多次具体制订了进洞功课打算,再一次明白了各自的职责、任务。19日凌晨,浩浩大年夜荡的消防步队开往东洞口。因为持续高温,洞内外的冻鱼、冻鸡严重腐烂蜕变,奇臭熏人,蛆虫满地,令人作呕。消防官兵什么也不说,都缓和地束装待发,他们面对逝世亡的威胁,显得那样平静!贵阳支队特勤大年夜队副大年夜队长江平、杨启成头戴保险帽、防爆灯,身穿雪白色隔热服,背着沉重的空呼器,一右一左进洞侦查了!全场官兵的心都提到了嗓子眼,无不为他们捏着一把汗,祝贺他们千万别“踩响地雷”!——这是六次爆炸后第一次进洞的好汉啊!洞内一片废墟,只剩多少根大年夜的钢架可能看出它们本来是车厢,洞顶曾经变成了凹凸不平的海浪状……脚下的铁轨、枕木全部炸碎,车厢温度不高,已无烟雾,翻倒在洞壁上盖住去路。第二次进洞侦查铺设水带防御道路时,一股热浪向他们袭来,浓烟开端弥漫,液化气浓度逐步降低,他们只得撤回。就如许四个突击战斗组,有数次冒着生命伤害轮番进入洞内,相互用水枪保护,阁下挺进,想方主意往洞内延长水带。残车盖住了去路,他们就用二节梯跟单杠梯开辟通道,架设早年,一次次将水枪调剂到最前面,牢固好水枪支架,持续向罐车直接喷水冷却。18时56分,西洞口内两条400米水带支线铺设结束,并直接喷淋液化气罐车。发明进洞前提成功了!1、3号泄漏液化气罐已被堵住。用生命去保护19日,贵州省消防总队总队长陈桥保大年夜校半夜一下飞机,不吃一口午饭就带病敏捷奔达现场,接替消防部队战斗批示任务,当晚便与刘长贵副省长研究打算,熬到次日凌晨4点半。每天多少百万元的丧掉令铁路部分领导心如刀绞,贵州经济也开端滑坡,很多工厂因原料进不来、产品运不出去而停产。但是,液化气仍在泄漏,情况非常危机。陈桥保总队长非常明白,液化气爆炸浓度极限范畴是2—10%,一丁焚烧星或头发丝产生的静电,都可能引爆处在爆炸浓度极限范畴的液化气,1公斤液化气爆炸相称于4—10公斤TNT爆炸当量。“以后,要以保险为最高原则,讲究科学,任何环节都必须停止液化气浓度检测,任何举动都要慎之又慎,确保专家、抢险人员绝对保险,最大年夜限制增加伤亡跟丧掉。”陈桥保总队长在20日召开的现场消防部队批示员集会上夸大年夜指出。凌晨,洞口检测跟堵漏开端了。冻鱼腐烂蜕变后四处横流,蛆虫在地道铁轨上密密层层的蠕动爬行、苍蝇蚊子也混在抢险步队中忙个不停,满天飞舞。8时30分,洞内液化气浓度很高,能见度极低,温度高达35摄氏度,抢险人员都力劝陈桥保总队长不要进洞。他却一边抓起车上的头盔扣在本人的头上,一边对检测人员说:“我们对洞内的情况既明白又不明白。为了正确决定,有效批示,必须进洞侦查堵漏,做到大年夜漏堵成小漏,小漏堵成微漏或不漏,做究竟数清,情况明……”他艰巨地进入洞内,具体记录七歪八倒的罐车异常情况:1号罐低位阀泄漏,法兰移位器移位,保护器转曲60度;2号罐脱线,3号罐底部钢架脱轨破坏,6号罐颠覆,7号罐法兰泄漏结冰,13号罐体拔出铁塔架平板车……每一个阀门、每一个盖顶、每一根液位管的“抽象”都深深地印在了陈总的脑海中,汗水钻进了他的眼睛,油污沾满了双手跟衣服,蛆虫爬满了裤腿……西洞口大年夜功率红岩消防车持续一直地向洞内灌水,发动机声响有些沙哑了。在消防官兵的水枪保护下,液化气经过两天两夜的处理,只剩下2、7号罐泄漏较为严重了——这是直接影响转入第三阶段即起复阶段的关键。因难堪度太大年夜,多次堵漏未成,人们不由啧啧感慨,真是“小洞不补,大年夜洞刻苦”啊!21日,天阴沉沉的,下起了大年夜雨。扒开堵塞多日的西洞口机会成熟了。3台装载机跟1台发掘机霹雳隆开赴洞口跟正面仰坡。1000米风筒正由贵阳发往现场,2台风机也送来了。大年夜量的防爆东西已由四川石油局运往途中。江西上饶慰诺集团疾速堵漏专家金雹峰总裁一行6人,短促转道现场。公安部消防局首长的德律风直接挂到变乱现场,向参战消防官兵表示慰劳。一夜的奋战硕果累累。防爆强光灯安装好了,被炸毁列车的轮对、侧架、摇枕、端门及钢板混淆物等洞内剩余妨碍物也清理出来了,洞内50米基本疏通。22日上午,滂湃大年夜雨也像是赶来救灾保护似的,密密地覆盖着天空,覆盖着全部变乱现场,四处一片泥泞,为抢险任务增加了难度。官兵们无处暗藏,浑身一片泥水,但他们战斗起来却愈加冒死了。16时35分,在消防官兵的保护下,2号液化气罐履行加罩堵漏堵住了。最棘手的7号罐大年夜洞已被慰诺集团堵成小孔,只剩微漏,对全部抢险起复功弗成没。攻坚28千瓦、30千瓦风机再次向堵塞10多天的地道重新送风。经过进洞前保险功课培训的安监、车辆、工务、机务、供电等各路抢险大年夜军跃跃欲试,筹备进洞起复!22日16时,蔡庆华副部长召集陈桥保总队长等有关批示部成员,研究起复打算。随后,陈桥保总队长召集消防部队批示员停止安排。他命令部队持续一直地向西洞口灌水,并用压力充足的两支开花水枪交错构成水幕,保护洞内平易近工抢险功课,隔断功课场,一直保护推动,起复罐体时,用中倍数泡沫覆盖罐体跟四处洞壁。一个个科学周到的打算掉掉落履行,保险起复一步步推动。身穿雪白色隔热服、头戴防爆灯的贵阳支队特勤队员们警惕翼翼深刻洞内400多米,抱起水枪单方面扫射冷却1至6位未脱线车,略带臭味的白色氟蛋白泡沫厚厚地裹在第一节液化气罐车上。洞内,消防官兵被洞壁飞溅的水花淋湿了,在风筒风流的吹拂下浑身颤抖。洞外,阵雨越下越大年夜,防爆强光灯照得雨夜的现场愈加朦胧而美丽。“呜——”人们等待已久的一声长啸划破夜空,500多米长的平板车拉着1至6节车厢渐渐出来,其中最后一节就是第一节液化气罐。时光:7月23日零点30分。与此同时,东洞口在消防官兵喷出的富强水雾跟泡沫覆盖保护下,铁轨线路铺设好了,路基道碴也填平了,路地军平易近连夜将洞清理干净。9时25分,重联3台机车终于将第30位冷藏车拉出洞外,洞内显露约100多米炸损线路。镇远防疫站任务人员破即向洞口内外抛散石灰、敌敌畏,放射来苏水,单方面消毒除臭。凯旋隧洞中,液化气浓度时而降落,时而降低,让人进退两难。连战数日来,因为水土不平,官兵们不是拉肚子就是多少天排不出,个个筋疲力尽。前段时光持续高温,很多官兵满身长满了痱子,胯下起了红斑跟湿疹,内裤一摩擦,苦楚悲伤难忍,若不堪言。最后,他们罗唆脱掉落内裤,反正“战斗让女人走开”。现在,又连降大年夜雨,官兵们抢险出发时穿来的一套衣服,湿了又干,干了又湿,很多人严重感冒发热,浑身衰弱有力。铁路中断以来,官兵们不但在隧洞内时辰遭到生命威胁,洞外也不例外。酷热难挨的夜晚,官兵们离开消防车旁冲凉或许倒在路边休息时,常常遭到吃惊毒蛇的袭击,钟云书副参谋长也险被蜈蚣咬伤。东洞口官兵时辰强忍奇臭,呼吸艰苦,吃饭时呕吐不止。最要命的还是长时光持续作战,很多人多日未眠,眼眶发黑,真快难以支撑了。这段时光,陈总饱经风雨的脸上平添了多少道皱纹,两鬓白发又多了一层,本来就有严重肠胃疾病的他病情愈加严重。但是,他深知本人不克不及倒下,现场消防部队须要他来批示,士气须要他来鼓励,战斗须要他来和谐!他时常背过身,静静取出药瓶,倒出多少颗胶囊,一仰头服下了又回身上阵……各路抢险大年夜军不分白入夜夜,抢时光,抢进度,即便29日洞内液化气浓度4次超标,但在消防官兵时辰不离的水枪喷雾跟泡沫覆盖保护下,7号罐被拉出,30日12号跟8、9号罐分辨从东、西洞口拉出。7月31日凌晨,最后两个第11、10号液化气罐终于从东、西洞口全部拖出!朝阳坝沸腾了,刚清醒的历史文假名城沸腾了。隧洞又迎来了它初升的朝阳。8月2日15时20分,朝阳坝二号地道成功抢通!喜讯再一次飞向世界各地。老领导、老专家、平易近工跟消防官兵冲动得拥抱在一同,冲动的热泪夺眶而出。铁道部为了表示感激,在变乱现场大年夜摆宴席,相互庆贺成功,庆贺消防官兵最有意思的“八一”节!来吧,让我们一同共享成功的美酒!来吧,为大年夜西南经济命根子的疏通干杯!来吧,为建军71周年出现的好汉们干杯!消防官兵的好汉事迹将永载湘黔铁路史册,永为高原国平易近歌颂歌颂。