北景园、丁桥、华丰、长睦等城北地块3号线一个败落下对3号线的一动一静,城北的住平易近区们最关怀,尤其是丁桥板块,很多人担心3号线线路调剂后会跟丁桥掉之交臂。丁桥的住平易近们这么担心,实在也是有原因的。丁桥大年夜型居住区,居住的人越来越多,这从每天明显的迟早顶峰可见一斑,每天早顶峰,由北往南的多少条重要道路,譬如上塘高架、东新路、石桥路等,都是饱跟的,而电台里的播报,堵点也是一年一年往北移,从德胜路到大年夜关,再延长到登云路早顶峰车队乃至已排到瓜山破交——这全部,都阐明,居住在丁桥等城北居住区的住平易近,越来越多。杭州市轨道交通客流猜测也是如许的——可能你想不到,远期3号线的客流可能会超越1号线,其最高断面客流量乃至还会超越广泛认为会比较拥堵的2号线西北段,达到4万多人次/小时。重要原因,可能跟城北大年夜型居住区的居住楼都为高层,而城西很多小区建得早,多为中低层有关,从人口密度下去说,城北会超越近况城西小区。固然人多,但城北的大年夜众交通配套却比较弱。丁桥的公交线路比较少,最快捷的大年夜众交通就是疾速公交3号线,这也招致丁桥人特别渴望地铁线。而从打算局供给的最新线路来看,这点大年夜家可能放心,3号线一起串联起了西溪、黄龙体育核心、武林广场、西湖文化广场、朝晖小区、喷鼻积寺、长乐地块、拱墅区运河商务区、城北体育公园、新寰宇,再接着就进入了北景园、华丰板块、丁桥板块、长睦地块跟天首都,最后到余杭星桥居住区跟临平。城北的多少个大年夜型居住区,3号线一起串联,一个都败落下。