根据中国消息周刊的报道,京沪高铁在上市之后十个月发布高铁票价的调剂,票价调剂范畴重如果时速超越300公里的高铁以及动车组,涵盖范畴包含二等座以及商务座。全线履行浮动票价,基本与飞机票价浮动形式类似。
不过综合来说,铁路运输的平易近生性质以及社会性质不会产生改变,固然上市的高铁公司可能自立订价,实现及时调价,拥有更强的贸易属性,但仍旧不克不及离开铁路总公司的管理与监督,也弗成能纯真地从效益跟利润为出发点恣意调价,一旦价格涉及了出行乘客可能接收的最高点,也会惹起社会言论的质疑,监禁机构重新参与也就在所难免了。