一、对西方进步的科学技巧，并非全部顽固守旧派都认为是“奇技淫巧”，相反顽固守旧派中的一部分人员对西方进步的科学技巧有必定的深刻认识，认识到西方进步科学技巧的便利跟好处。如通政使司参议刘锡鸿阐述火车时称颂道：“夫火车之利于遄行，速者一日夜三千里，缓亦一千数百里；并且一呆板居前，能缀十数车于后，每车高低兼坐，可容百数十人；行不安稳，亦不晕眩；虽崇山峻岭，巨壑深潭，穴以通车，则悉成平川，而无攀跻过涉之苦。此实古今之奇不雅，绝世之巧术。”（原文系繁体且不断句，标点标记系便于浏览，笔者加上的，下同）。[3]( P71、72) “今行火车，则货物流畅，取携皆便”。[3]( P99)刘锡鸿经由过程出使英德乘坐、不雅赏火车的亲身所见所闻，既具体又活泼的描述了西方火车事先在速度跟运载量方面的上风，应当说是客不雅跟公道的。 二、并非全部顽固守旧派都认为不克不及在中国履行西方进步的科学技巧，也有人盼望中国粹习西方这些进步的科学技巧，同时感性地认为：“窃闻近有倡议仿造火车铁路者，此等创举，朝廷自必沉思博访，确见妥固然后履行，决无徒听数人私言，邃兴大年夜工之理”[3](P71) “臣虽呆笨，亦乐其便，冀以施诸中华”。[3](P72)可见，顽固守旧派并不都是自觉标排斥西方进步的科学技巧，而是感性地认为应当三思而先行，在各方面筹备任务都做好后再停止，不克不及冒然履行。笔者认为，这种头脑跟认识是公道跟中肯的。 三、即便在顽固守旧派支持进修跟现实西方的进步科学技巧时，虽提出了一些荒诞无稽、科学好笑的来由，如刘锡鸿在支持建筑铁路时认为：“西洋专奉上帝耶稣，不知山川之神。每造铁路而阻于山则以火药焚石而裂之洞穿山腹如城阙或数里或十数里。不以陵阜变迁鬼神呵遣为虞；阻于江海则凿水底而_巨铁其中如磐石形认为铁桥基址，亦不信有龙王之宫河伯之宅者。我中国名山大年夜川，历古沿为祀典，明_既久，神斯凭焉。倘（因修铁路）骤加焚凿，恐惧耳骇目，群视为吉利，山川之灵不安，即旱潦之灾易召”。 来源：大年夜不雅周刊