现在，中国的北京、天津、喷鼻港、上海、广州、深圳等都会都有了地铁，很多都会的地铁也在紧锣密鼓地建筑之中。因为地铁的舒服、快捷跟便利，成为人们出行的重要交通东西，地铁也就成为了很多都会交通的重要构成部分，各地也呈现了差其余地铁文化。本报记者考察六多数会发明，喷鼻港地铁最存在人道化；上海地铁管理最严格；广州的地铁最快；坐天津地铁不无聊；北京地铁开展前景最广阔……北京地铁现有地铁收集：1、2号线八通线13号线票价：单一票制3元跟2元车票：纸质车票（13号线是可接纳小磁卡）舒服程度：☆☆☆爬上趴下穿地道换乘辛苦又费事地铁换乘比较辛苦，爬上趴下的，要穿过长长的地道。特别是从东直门、西直门换乘13号线时，按照唆使牌走了很远一段路，又爬上楼梯就走到车水马龙的空中了，让人非常不解，记者走到此处时，常常可能看到一脸迷茫的人问13号线的进口在哪。在1号线的四惠换乘站，迎面就是八通线却被隔分开，乘客换乘时，须要先趴下去，再到迎面去换乘。北京人乘坐地铁看报纸打发时光因为北京1、2号线地铁投入利用到现在曾经有30多年的历史，因此很多硬件设备比较陈腐掉落队。北京地铁不主动售票机，因此乘客只能排队买票，特别是在人流多的西单、王府井等站，常常可能看到排着长长步队的买票大年夜军。1、2号线出卖的纸质车票，进站前有多少个检票员忙着撕毁利用过的车票，每天都可能看到检票台前放着的两个大年夜布袋子，都装满了白花花的放弃的车票。因为坐地铁的时光较长，北京人爱好关怀政治，文化本质较高，因此，在10多年前，很多北京人都靠读报纸来打发坐地铁的无聊时光，这种习气一直连续到现在。建成收集需多少十年开展前景广阔到2008年，北京的地铁也是七通八达，通向都会的各个偏向。北京现在有1号线、2号线、另有13号线跟城铁八通线，现在地铁5号线、10号线、奥运支线、4号线、机场轨道线5条地铁新线已排定通车日期，除地铁4号线外，都将在2008年奥运会前开通运营。中国社科院都会开展与情况研究核心主任牛凤瑞称，即便北京到2008年建好多少条地铁线路后，北京的地铁收集仍须要20-30年的建立。因此，北京地铁的开展前景最为广阔。喷鼻港地铁现有地铁收集：7条线（含两条专线）车票：可接纳的磁卡票价：按里程收费起码4港币 舒服程度：☆☆☆☆计划公道人道化站点之间零换乘初到喷鼻港时，就感触到了喷鼻港地铁的人道化，计划非常公道。喷鼻港每条线之间换乘站点都是“零换乘”：在换乘站，乘客下车以后，迎面偏向就是要换乘线路的地铁列车，因此换乘的人们只须要走多少米远，在迎面的站台换乘，并且换乘时多少乎不等车的景象，因为换乘的两辆列车多少乎是同步达到。喷鼻港的地铁站是好多层的，差别层有差其余偏向跟线路，尤其换乘站更是如此，每层之间都有直升电梯跟滚梯相连接，换乘的乘客也不辛苦。喷鼻港地铁发车的车次也多，均匀2－3分钟一趟，不必在站台等车太久。空中上常常堵车喷鼻港人爱坐地铁喷鼻港地铁是世界公认设备完美、主动化程度高、管理较好的地铁。它的主动售检票设备，由主动售票机、检票机、补票机跟磁性车票、站台、中心打算机等构成，集打算机、主动把持、光电技巧等高新技巧于一体。因为喷鼻港空中上常常堵车，地下交通兴旺，很多喷鼻港市平易近都不乐意开车、坐的士出行，很多人出行都爱好坐地铁。喷鼻港这座有着约700万人口的都会，地铁收集多少乎覆盖都会的每个角落，有7条地铁线跟50多个站构成，地铁每日载客量超越240万人次。上海地铁现有地铁收集：3条地铁线车票：可接纳磁卡车票票价：按里程计价3－6元舒服程度：☆☆☆☆列车进站倒计时每个车厢都编号上海的换乘也是比较方便利，固然有关部分倡导像喷鼻港地铁一样“零换乘”，但是，记者感到到，上海的换乘跟北京的换乘差未多少——爬上趴下跟穿过长长的地道。在上海的一些地铁站内都有数字电视，重要播放一些商品告白跟乘客须知，在屏幕下方，可能看到一个列车的倒计时，它是以秒钟来打算的，非常正确。在上海地铁车厢内的加贴号码，把每个车厢都编了号，一共有四位数字构成，第一位代表线号，第二、三位代表车号，第四位则代表车厢号。如“编号1234”，即1号线第23号车的第4节车厢。这是便利乘客之间相互找人的须要，也便利碰到紧急情况报警时，平易近警及地铁任务人员可能及时正确达到事发车厢。上海人一丝不苟买票也有省钱招上海的地铁车票是一种可能接纳的磁卡。上海的地铁近来涨价了，起步从本来的2元涨到3元。一条线从出发点站到起点站最多须要6元。上海市平易近却想出了省钱高着：用手机短信约好从本人迎面偏向过去的友人，都是买最低的票价，他们在旁边一个站相互交换，然后各自将对方的车票“带回”让检票呆板检票。现在这种“迎面换票”省钱的办法在友人圈曾经扩大年夜到收集圈，特别是一些下班族，每天多少乎都是雷同时光坐地铁，因此，很多陌生的网友之间也就开端换票省钱。地铁乘警严管理车厢不乞讨者“各位乘客，车厢内禁止乞讨，请独特抵抗”，一上上海的地铁，车厢的喇叭就传出如许的声响，上海地铁的车厢干净整洁，不像北京、广州地铁上那些让人看了就倒胃口的裸露本人伤情跟疤痕的乞讨者。在地铁内活泼着穿着礼服、戴着“地铁乘警”袖标的上海地铁乘警，他们是中国首支地铁乘警步队。他们的重要任务是停止地铁内乱烦忙发小告白、强行乞讨、合法兜售、合法设摊等“四乱”景象。其他都会深圳地铁最保险深圳地铁的地铁站上有一道保险屏障门，屏障门在列车到来跟分开时，与列车的门同步开启跟封闭，因此，在深圳多少乎产生不了有人跳上天铁轨道自残的变乱，可能保证列车的保险运营。列车上是一般话、广东话跟英语分辨报站的情势，很多深圳市平易近表示，地铁给他们出行带来了便利，就是线路太短了。天津地铁最舒畅据天津市平易近霍云生介绍，天津地铁一号线各个车站以及车厢内都安装了液晶电视，节目全天候地滚动播出。节目每次大年夜概30分钟，每2天调换一次新节目，30分钟的电视节目包含了消息、音乐、英语等各种内容。霍老师说，天津地铁每个车厢表面都装有6个15英寸液晶表现器，整列车共有24个，“无论坐在哪一个角落，都能看到表现器播放的内容”。广州地铁最疾速广州共有4条线，三号线的地铁是世界速度最快的地铁，在往年7月13日正式为广州市平易近效劳。据悉，广州地铁公司的担任人介绍，三号线的地铁列车计划时速135公里，在三号线初期运营阶段最高速度为80公里/小时，待上线运转调试结束后，最高运转速度就可能达到120公里/小时。在广州地铁的公园前车站，正常出站就出左边门，换乘的乘客就从左边门出来，并且是先开换乘的门，因为达到换乘线路的地点很近，在换乘的同时两条线的车基本上是同步达到。