5年内年薪10万成绩不大年夜，以后就不好了对于计划院的一些谎言。1 年薪10万。铁路计划院是按照你的任务量发工资的，岗位工资只有2000，剩下的都是绩效工资。这5年铁路计划院的正式职工都能拿到10万，但是在前些年，他们的工资不那么高，一个月只有多少千元，因为当时间国度把大年夜部分的钱都用在建高速公路了。2 任务情况好。铁路计划院的任务每每是要在工地跟计划院两地来回跑的。工地情况不好。3 铁路建立还能红火20年。那是在本人安慰本人，2012年前大年夜型铁路建立就会结束，刘志军说2012年春运一票难求的状况基本缓解，2010年就能保证供大年夜于求了。行业前景不是很悲不雅。4 去铁道计划院能学到东西。反正运输学院的去铁道计划院的任务不那么的复杂。基本本科生的程度充足了。5铁道建立范畴属于把持。现在曾经摊开了，世界光铁道的相干计划院就有多少十家，以后项目少了，会呈现僧多粥少的局面。6 在计划院干多少年然后干行政。怎样可能？全部计划院都是搞技巧的怎样可能让你去干行政？行政人员非常少，并且工资少。去了计划院就要筹备好一辈子干技巧的打算，铁道计划院常常有40多岁的老爷们每天出差的。7 先去铁道计划院然后再过多少年转公路跟其他项目。铁道计划院确切从事很多除了铁路的其他营业，但是就你团体来说是转不了行的，就算接到公路的项目也回个公路所做。8任务轻松。一年就休息10多天。加班到夜里12点式常常的事。每天在电脑旁边老的特别快。以上信息都是来自我在铁路局的任务的同窗，跟本人的任务经验，绝对实在。我本人在铁路计划院任务过，我感到假如你想当官就别来计划院了，想暴富也别来了，想每天老婆孩子热炕头就别来了（重如果总出差）。铁路计划院能让你过上中等偏上的生活而已。大年夜家选任务还是要静态的看，看这个行业的开展趋向。我感到刚去，计划院要好于铁路局，5年后等你升职了，铁路局要好于计划院。