2006年10月10日,广西壮族自治区当局与铁道部签订的《对于加快推动广西壮族自治区铁路建立的集会纪要》,打算将南宁至广州高速铁路列为“十一五”部、区共建项目。 2007年7月,铁道部工程判定核心构造专家到南宁市开展南广铁路项目可行性研究报告评审前现场调研活动,对铁路所经过的地区须要建立的桥梁跟设置的站点停止现场踏勘,为编制南广铁路可行性研究报告做好各项前期筹备任务。2008年2月20日,国度发改委以发改[2008]466号文《国度开展改革委对于新建南宁至广州铁路项目倡议书的批复》正式宣布该项目标批复。2008年7月17~20日,国度发改委、铁路部委托中国国际工程征询公司在南宁构造召开了南广高铁项目可行性研究报告检察会。2008年8月20~30日,铁道部委托西南交通大年夜学编制南广高铁项目利用世界银行存款移平易近任务举动打算。2008年10月12~13日,国度情况工程评价核心跟铁道部工程计划判定核心受国度情况保护部跟铁道部的委托,在南宁构造召开了“新建铁路南宁至广州线情况影响报告书”技巧评价会。2008年10月17日,国度发改委以发改基本[2008]2696号文《国度开展改革委对于新建南宁至广州高铁黎塘至广州段工程可行性研究报告的批复》批复了该项目可行性研究报告。 2008年10月17日,铁道部在北京召开了项目开端计划会。2009年5月,国度开展改革委批准了世界银行存款南宁至广州铁路(国铁六)项目资金请求报告。该项目重要建立内容为新建黎塘至广州双线I级铁路471公里以及配套履行黎塘、贵港地区相干工程等。