2004年12月28日下午3点，跟着深圳市第一列都会轨道交通的运营列车从罗湖站驶出，深圳地铁号线一期工程罗湖至世界之窗段正式开通，深圳市也正式迈入了轨道交通的新时代。"转眼十五年，深圳地铁已从单条17公里的线路，延长为303.4公里的“地下交通收集”。一条条线路不只勾画出深圳都会的开展轨迹，更奏响了深圳人美好生活的“交通序曲”。▲2004年12月28日深圳地铁一期工程通车典礼2019年12月28日，深圳地铁迎来了它开通运营的第十五个“诞辰”。每一班地铁都报告着深圳人的故事，而每一个故事背后总有着深圳地铁的暖和相伴。连线成网，地铁“长度”培养都会新动脉从2004年到2019年，地铁参加并见证了这座都会的开展。地铁线路纵横，列车往来不息，一条条都会生命的新动脉悄悄跳动。深圳地铁所辖7条线路,每一条都弗成或缺：日均客流最高的1号线被誉为“地下东西主干道”；2号线将南山蛇口片区与罗湖区周到相连；3号线东进连接龙岗片区；贯穿都会第一、二圈层的5号线，则连接起都会西、中、东三条开展轴；7、9号线串联起住平易近凑集区的同时南联都会片区；11号线不只实现机场地铁无缝接驳，更西协宝安片区。▲2004年12月28日，1号线开通首日世界之窗站挤满了前来休会的市平易近乘客住平易近室庐、黉舍病院、办公商圈、景点公园、交通枢纽、大年夜众设备，都会的各个功能区因地铁的串联而周到相连。停止现在，深圳地铁所辖7条线路的任务日日均客流已达541万人次，都会大年夜众交通分担率达到45.4%。地铁的“长度”一直革新，地铁出行每一程也变得愈加高效。十五年来，深圳地铁所辖7条线路根据客流特点开辟了6条大小交路，经由过程加密列车间隔、优化行车构造等方法，共晋升运能111次，均匀晋升运能367%。■ 1号线从15分紧缩至2分35秒晋升了580%，3号线从12分紧缩至2分25秒，晋升了495%。■ 地铁每一程源源一直地将乘客运输至一个又一个起点，而随之转达的是整座都会开展的驱动能量、发达向上的生命力。十五年来，深圳地铁累计保险运营16亿车公里，保险输送乘客102亿人次。现在，深圳地铁已不只是一个一般的大年夜众交通东西，它已悄悄成为会聚交通、经济、人文等都会开展要素的新动脉，冷静助力深圳都会开展更生，推动着深莞穗联动开展与珠江口东西两岸的融合互动。真情常伴，地铁“广度”暖和出行每一程开通十五年，深圳地铁曾经保险运营了5478天（停止2019年12月28日）。或许鲜有人想过，在每一趟保险便捷的地铁出行背后，有着2万余名地铁运营人的冷静据守。▲2004年12月28日，小老师高兴的乘上了深圳地铁1号线首班车每天乘客瞥见的是， 8300余名地铁员工在车站、列车，维保等岗位的辛苦效劳。而在看不到的运营结束后，每晚仍有1482名地铁人缓和而繁忙地测验车辆、巡查地道、调试旌旗灯号、维修设备、清洗车站……市平易近乘客出行的保险便利，一直是地铁运营的重要任务。深圳地铁在节假日的运营调剂让每位市平易近出行更为舒畅；11号线每晚延长半小时运营时光只为接驳机场乘客保险到达；1号线夜间常态化加开区间列车便利了常态加班的下班族；3号线周末加开半程末班车为外出玩耍的市平易近供给便利。“在地铁口等你”、“在站台会晤”、“下一趟车就到了”逐步成为每团体脱口而出的话语，出门查地铁线路、地图找邻近地铁站也成为深圳人出门的习气举措。现实上，地铁效劳的“广度”还远不止如此。挪动付出购票、腾讯乘车码、金融IC卡及世界交通一卡经由过程闸功能的上线，推出了“无零钱”便捷出行的方法。作为世界轨道交通体系首个法人义工集团，深圳地铁义工联每日在112个地铁站效劳的963名地铁义工，化作一道道“橙色”身影，为深圳这座意愿者之城增加了亮丽的色彩。