为了克服复陡坡行车的艰苦，制保证火车保险爬上八达岭，詹天佑步人后尘，发明性地应用“折返线”道理，在山多坡陡的青龙桥地段计划了一段人字形线路，从而增加了地道的开挖，降落了坡度。列车开到这里，共同两台大年夜马力机车，一拉一推，保证列车保险上坡。詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，品质好，完工快”三项请求。