为中国铁路做出贡献的人有哪些

1、肖瑾

肖瑾，铁路勘察计划专家。临时从事铁路勘察及其研究管理任务。先后掌管勘察计划西南、华北地区，包含嫩林、京原、石太、京九等十多少条重要铁路支线；掌管研究北京、沈阳、济南等大年夜枢纽跟编组站的总体打算。

2、詹天佑

詹天佑12岁留学美国，1878年考入耶鲁大年夜学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其担任建筑了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

(9)弘扬铁路人扩大年夜浏览

詹天佑成绩：京津铁路（津芦铁路）天津市到北京市西南郊芦沟桥，聘英国人金达为总工程师，詹天佑担负铁路工程师。1895年建立，1897年6月通车。是中国最早的一条单线铁路。光绪二十年（1894年），清朝朝廷议定建筑天津到北京的铁路，道路改为从天津到芦汉铁路（芦沟桥到汉口）的出发点芦沟桥，名为津芦铁路。

录用事先在天津小站掌管练习定武军的胡燏棻为督办。他向英国借钱40万镑，作为构筑津芦铁路的资金，开创了借洋债修铁路的先例。光绪二十二年（1896年），津芦路建成通车。1897年铁路从芦沟桥延长到丰台，6月又延长到永定门外马家堡。

1903年延长至内城前门外西北，称为正阳门东车站。后津芦铁路称为津京铁路，成为京奉铁路的一段。津芦铁路不只在中国铁路史上存在特别地位，同时也是清当局履行"实政改革"的标忘性一环。