南防铁路的经济效益

南防铁路为路网性抄铁路支线。中国跟广西壮族自治区国平易近当局合伙建筑。南防铁路1980年月建成时，年经由过程才能为660万吨。因为防城港的疾速开展，港口货物吞吐量一直攀升，2005年货物吞吐量突破2000万吨。广西沿海铁路股份无限公司在铁道部的支撑下，投资2.16亿元对南防铁路停止了单方面的改革，2005年货物经由过程才能达到了1850万吨。2006年，广西沿海铁路股份无限公司又投入800多万元，对南防铁路停止新一轮改革，重点在防城港路段铺设16组新型道叉，经由过程才能为每天26对列车。同时，增加防城港火车站至港口码头的通道，大年夜幅度地进步货物进出港口的速度。2006年铁路经由过程才能可增加到2150万吨。