宁波到底是建轻轨还是地铁

发布时间:2024-12-14 07:38:45

仿佛都建的,这是我找到的打算1号线 高桥 北仑 19站.3公里线路走向:1号线为东西向的基本主支线,由主线跟东延长线构成。线路西起高桥镇,贯穿三江片,东至北仑区,连接了都会西部的产业园区,经由过程高桥地区、汽车西站、大年夜卿桥、西门口居住区,天一广场、三江口贸易核心,东部新城核心区、北仑核心区等大年夜型客流集散点,重要处理东西向都会贸易开展轴客流的交通须要。1号线主线起于宁波市西部的高桥镇,一直向东至天童庄附近的东货站。同时,1号线东延长线由东货站引出,沿329国道向东,采取空中或高架敷设方法,经过五乡镇、铁路宝幢站,持续沿329国道(或打算铁道路位)向西南偏向延长,进入北仑区。线路经过邬隘、大年夜碶)镇,至泰山道路路右转,沿泰山路向东敷设,至长江路时设起点站。车站分布:1号线主线全长21.3公里,共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。19座车站分辨是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大年夜卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪小道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。1号线东延长线全长23.3公里,共设车站7座,其中空中站1座,高架站6座。7座车站分辨是五乡站、宝幢站、邬隘站、大年夜碶)站、凤洋路站、中河路站、长江路站。2号线 古林 镇海 北仑 27站50公里线路走向:2号线为西南———西南偏向的基本主支线。西起古林镇西部,沿甬江、奉化江都会开展水轴安排,贯穿三江片,经镇海直至北仑,连接了栎社机场、段塘客运核心站、火车南站、三江片贸易核心、汽车北站、汽车市场、宁波大年夜学、镇海核心区、北仑核心区及小港镇、新碶镇等大年夜型客流集散点,重要处理都会西南———西南偏向沿都会水轴的贸易客流及对交际通枢纽的交通须要。车站分布:2号线全长50公里,共设车站27座,其中高架站14座,空中站1座,地下站12座。27座车站分辨是古林西站、古林站、机场站、石碶站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大年夜学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。3号线 澥浦 陈婆渡 18站29.9公里线路走向:自澥浦镇起,沿复兴北路北延长段向南,经骆驼镇、铁路客运北站,穿过江北区,过甬江掉落队入复兴路。沿复兴路向南,跨过杭甬高速公路后转入钱湖北路,至嵩山道路路转向西,顺嵩江路至天童路向南转,经鄞州区当局,线路向西转入鄞州小道,至打算道路转向南直至陈婆渡。线路自澥浦起以高架情势向南延长,经骆驼镇、铁路北站,过甬江后上天,沿复兴路向南,过杭甬高速公路后,向西转入嵩江路并出空中构成高架线。之后沿天童路向南一直以高架敷设方法直至陈婆渡。车站分布:线路全长29.9公里,共设车站18座,分辨是澥浦站、骆驼北站、骆驼站、客运北站、外漕村站、宝成路站、甬江北站、曙光路站、明楼站、体育馆站、樱花公园站、儿童乐土站、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县小道站、鄞州区府站、鄞州小道站、陈婆渡站。4号线 慈城 东钱湖 22站41.06公里线路走向:自慈城北起,沿甬余路南向东,经铁路慈城站,线路转向南,穿过慈城新城,至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东,经江北产业区,跨过机场路、丽园路,至庄桥货站转向南,沿铁路东侧南行,穿过姚江,进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站,东转进入长春路,穿奉化江,沿兴宁路向东行,过儿童乐土,至沧海路南延长段向南转,过宁波东站、潘火,至鄞县小道,线路转向东,经下应,至打算高速路向南转,沿高速路东侧南行,过东钱湖镇、云龙镇,止于东钱湖南。车站分布:线路全长41.06公里,设车站22座,其中空中站1座,高架站11座,地下站10座。22座车站分辨是慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北产业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大年夜卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐土站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。5号线 金房 贵驷 26站43.6公里线路走向:由主线跟庄桥支线构成。主线肇端于机场北部产业区的金房,沿鄞县小道高架敷设,沿鄞县大年夜桥北侧跨过奉化江,进入鄞县小道路中断绝带高架敷设;过世纪小道后转至路北侧与4号线构成换乘,之后线路向北转入鄞州产业区,过南外环路后线路上天,经过东部新城后在会展核心前出空中构成高架,在东部科技园区斜穿打算地块后转出院士路,跨甬江后线路高架向北进入骆驼产业区,沿高压走廊转出世纪小道,直至贵驷车辆段。同时,庄桥支线由院士路站引出,高架沿打算路转向西,经庄桥镇,在铁路庄桥站东侧落地,与4号线构成换乘。车站分布:线路全长43.6公里,共设车站26座,其中庄桥支线5座,设有高架站22座,地下站3座,空中站1座。主线的21座车站分辨是金房站、石碶)站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县小道站、钱湖南路站、下应站、鄞州产业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、平易近安路站、会展核心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。庄桥支线的5座车站是世纪小道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。6号线 集士港 小港 24站38.2公里线路走向:由主线跟机场北区支线构成。主线由集士港核心区打算主干路高架向东,跨沪杭甬高速,沿打算道路路中断绝带高架敷设至徐家漕,之后持续向东高架延长,跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延长,过世纪小道后,高架沿近况河道向西南偏向转入江南公路,过东外环路至小港跟2号线交汇,其间线路部分落地。同时,机场北区支线起于望春产业区,沿产业区核心打算道路东侧绿化带向北高架敷设,与主线交会于徐家漕站。车站分布:全长38.2公里,共设车站24座,其中机场北区支线4座,设有高架站23座,地下站1座。主线20座车站是集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏路站、新芝路站、大年夜剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。机场北区支线4座车站为布政南站、布政站、布政北站、联丰路站