雪域天路复1953年，束缚军营长肖剑飞、制留洋回国的谢雨辰跟束缚过去的公平易近党少将何文伯，[1]在慕生忠将军带领下构筑青藏公路的艰巨任务中相聚了，他破下了修通青藏铁路的大年夜志。但他们经历了一系列世界大年夜乱，工程上马了。他们的儿子在1973年跟铁道兵一同，经历了含辛茹苦把青藏铁路修到了格尔木。但因为高原冻土、高原缺氧等世界性困难，六万筑路大年夜军在昆仑山下又结束了行进......直到2001年，据守在海拔4000多米的风火山冻土不雅察站二十多年的肖向前、谢山岳用生命跟鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程批示长肖万诚、谢昆仑、何高原等前赴后继，终于实现了千年的幻想，筑成了世界一流的“雪域天路”。